タイヤ交換

2009シーズンのスキーも終わったので、タイヤをスタッドレスからノーマルに戻しました。２年目のＲＥＶＯ２、2008.12/13～2009.4/30で２,５７０km走行。内スキー目的が２,２３４km。　スキー以外は３３６kmと、ほとんどスキーにしか乗っていない（笑）
空気圧がかなり下がっていたようなので、足踏みポンプで頑張りました。
歩数稼ぎにもなるので。

ワイパーも雪用ワイパーからノーマルに。板も良く乾かして、エッジに錆止めを！

2009シーズスキーサマリー

５月下旬まで“かぐら”、６月まで“月山”などまだ滑れるところは多少ありますが、ＥＴＣ付いていないし、１人では辛いので、そろそろ2009スキーシーズンも終了。

サマリー書いちゃえば終われる覚悟が出来るだろうと（笑）

今シーズンはいろいろあって、出だしが駄目でした。結局１級受験どころかまともにスクールすら入れず。ま、最後に良い収穫がありましたし、HEADのｃ100（160cm radius13.54m 110-65-94mm）３日ほど履いたけど、自分にはけっこう合っているというか、トップの広い板がいいなと。ＳＡＬＯＭＯＮ Ｄemo10 3Ｖ (168cm  radius15m 103-62-93mm)は、もういいかな、126日も履いたし。新しい板を来シーズンは買うぞ！！　
狙っているのは「ＨＥＡＤ iSUPERSHAPE（160cm radius10.7m 120-65-105mm)」

回数	日数	月/日	場所
1	1	1/23	高畑		スキー場	日数
	2	1/24			高畑	12
	3	1/25			ハンター	2
2	4	2/21	高畑		丸沼	4
	5	2/22
	6	2/23			月	日数
3	7	3/13	高畑		1月	3
	8	3/14			2月	3
	9	3/15			3月	7
	10	3/16			4月	5
4	11	3/21	高畑
	12	3/22			リフト代	41,000円
5	13	3/28	ハンター		宿泊費	99,775円
6	14	4/04	ハンター		温泉代	4,050円
7	15	4/26	丸沼		道路駐車場	3,700円
	16	4/27			ガソリン代	20,580円
	17	4/28			走行距離	2,230km
	18	4/29			他 合計	202k￥

３泊４日の丸沼スキー2009.4/26-29

金精峠が開通したということもあり、春スキーに丸沼高原スキー場に行ってきました。
２２日ぶりのスキー、贅沢にも４/２６(日)～２９(水；昭和の日)の３泊４日です。

＿2009.4/26；初日＿＿

まだ暗い中、４時過ぎに出発。ちょっと天気が気になる。案の定、日光宇都宮道路あたりでかなり怪しく、日光いろは坂は霧で下界が全く見えませんでした。中禅寺湖あたりで雨が降ってきて、金精峠トンネルを過ぎたら大雨。
宿泊パックリフト券を頂くために宿に着いたのが７時半過ぎ。日光宇都宮道路を使ったこともあり平均時速は５４km/h。
どしゃ降りの雨。車で休んでいようと思ったのですが、「既にお部屋の用意できていますので雨が止むまでゆっくり休んでいてください」と温かいお言葉を奥様から頂き、感激。遠慮なくベッドでゆっくり休まさせて頂きました。雨でしたが窓からの眺めも、のどかでほのぼの。こういうの良いですね(^o^)丿

小降りになったので出動！
結局滑り出しは１０時。ゴンドラで一気に山頂２０００mまで上りましたが、雨ではなく雪だったようです。ＧＷなのに新雪を楽しめることに(^o^)丿

ゴールドやしらねの木々も白くなっていました。天気は目まぐるしく変わり、晴れたり、曇ったり、霧が出たり、雨が降ったり、雹が降ったり、霙になったり。一番雨がひどかったときはたまたまラ・フォーレで休憩中だったのでとってもラッキー！ でも、１５時半に上がろうと思った最後の１本が大きな間違い。バイオレットあたりで雨が降り出し、センターハウス到着時には大雨。不幸なことに車は第１駐車場奥、びじょ濡れになりながら帰りました(涙)

１６時過ぎにはお風呂に、さらにお風呂上りにすぐさまビール。お泊りスキーはこれが最高。かわいい小鳥さんのお出迎えも素敵なお宿でした。

＿2009.4/27；２日目＿＿

雨は夜半過ぎから雪に変わっていました。屋根から崩れ落ちる雪の音がなんとなく懐かしい。起きるとまるで真冬の風景でした。

今日は正指導員を持っている宿のオーナーがスキーを教えてくれるとのこと。朝から真冬を思わせる雪模様です。
８時半から１３時までぶっ続け、休憩無しの４時間半プライベートレッスン。こんな辛いレッスンは初めてでした(涙) 準備運動も無しで、いきなりバイオレット高速ターンの連続。宿出る前に十分にストレッチしておいて本当に良かった（ホッ！）
体勢は低く、腰は落とさず、背中はぴんと張って、トップをきちんと踏んで、足首の緊張は消して緩めない・・・・・。分かるんですが、出来るかどうかは？？？？
ゴールドで谷回りメインのスキットandカーブを延々と。コバルトではカービングターン。ヘルメットしていて本当に良かった経験もさせてもらっちゃいました(^_^;)
でも、なんとなく１級のコツがつかめたかな？？？？ 来シーズンは忘れていると思いますが（笑）

解放後はちょうど雪も止み、晴れ間が出てきました。
遅めの昼食、後はシルバーとバイオレットＢのコブ自主練。
ＨＰでは閉鎖されているような表示でしたが、ロープが張ってあるだけで問題なさそうのので、ちょっと練習させてもらいました。でも、ヘトヘト。１５時半前に上がってしまいました。後は昨日同様お風呂にビール！

＿2009.4/28；３日目＿＿

朝から快晴。今日も鬼コーチの個人レッスン。案の定８時半からいきなり硬いバーンのバイオレット高速ターン。硬いし、速いし、怖いよ～ン。着いて行けません(涙)
それが１段楽すると、今度はゴールドで小回り。振り出すのではなくトップから回っていくようにと。はいはい、出来れば１級合格していますって！
緩斜面では両外エッジを立てて、トップが広がらないように小指側でトップを押さえる練習。足がつりそうでした(涙)
で、今日は１１時半には開放させてもらえましたので、３時間休憩無しのレッスンですみました。休憩、昼食後、自主練。でも景色を堪能していた時間の方が長いかな。燧もきれいでした。

後は、シルバーとバイオレットＢのコブ。今日は比較的緩んでいて下手ッピーには比較的良い練習になりました。

今日は、１６時まで滑って、後はまたまたお風呂にビール！

＿2009.4/29；４日目＿＿

最終日も馬鹿みたいに良い天気。宿を後に、第６駐車場を目指す。でも、なんと閉鎖されている。看板は第５駐車場のままだし。ま、今シーズンから第８リフトでのリフト券発売をやめたからだろうな。広めの路肩に路駐しちゃいました。路側帯の十分中なので許してね！
８：４５から滑り出し、グリーン-イエローを回り込んでセンターハウスでまずリフト券を購入。
4/26-28は３日券８,０００円。4/29は１日券２,８００円。いずれも宿泊パックリフト券で超お得。

今日は「トップが広くサイドカーブのきつい板の方が１級受けるなら良いよ」というインストラクターのアドバイスもあり、板を替えてみました。“168cm radius15m 103-62-93mm” から “160cm radius13.54m 110-65-94mm”に。でも、この板は柔らかすぎて踏ん張れないので高速ターンには向かない。新しい板を買うことを決心(^_^;)
昨日まで教わっていたことがなんとなく分かった気が(^o^)丿
後はせっかくなので、ひたすらコブ。バイオレットＢとシルバー。ともに朝は硬くて大変でした（笑）
膝がぼろぼろになってきたので、１１時半には昼食。ブーツの防水も駄目になってきており靴下も濡れてきた。昼食後そのまま上がることにしました。

２日目の午後から良い天気、ウォータープルーフのＳＰＦ５０+ ＰＡ+++の紫外線カットミルクを毎日しっかり塗ってはいましたが、顔がヒリヒリする。
１２時半前に出て、１５時半に無事帰宅。平均時速は５０km/h。比較的空いていました。
自宅のお風呂と発泡酒もなかなかいいものでした。

＿おまけ＿
4/26・27・28・29とダイエットを忘れていっぱい食べちゃいました。

朝食；７ELEVENおにぎりメンチカツパンと３日間の豪華な優雅な朝食。

昼食；７ELEVEN冷やし中華，十割天ざる蕎麦、十割天ざる蕎麦大盛(並と大盛の区別が難しい)、サラダにメンチ棒にコロッケに梅おにぎり(レシートには同じ金額のライスと大盛の記載が（笑）)

おやつ；ソフトクリーム、だんご、大福
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夕食；とっても豪華な３日間

オプショナルツアー；4/27には夜桜見学
「天王桜ライトアップ」を見に連れて行って頂きました。
◆期間：4月24日(金)～5月5日(火・祝)
◆時間：日没からPM９時まで　とか。　凄くきれいでした。

帰宅ドライブ；菅沼の氷もかなり解け始めていたし、男体山の雪もほとんどなくなっていました。帰りは気持ちの良いドライブでした。

とっても楽しいスキーでした。今シーズン最後となることでしょう、 多分！？

2009/4/29(水)帰宅後体重_６８.４kg　
ま、こんなもんです。

2009.4/24金精峠開通

2009年４月２４日正午、予定どうり金精道路が開通したようです。
これで茨城県中北部から、丸沼高原スキー場へのアクセスがぐんと楽になります。

でも、やっぱり雪不足。
しらねコース/おおひろコース/イエローコース/レッドコース/ブルーコースは閉鎖。
特に悲しいのはシルバーコース/バイオレットコース(第５高速Lの南側)も閉鎖で、
「春の重い雪で比較的滑りやすくなったコブの練習」ができそうもない点(-_-;)

でも、天気はまあまあ、気温も低めの予報でラッキー(^o^)丿
4月26日（日） 曇り 　   8℃|-2℃
4月27日（月） 晴時々曇 1℃|-5℃
4月28日（火） 晴時々曇 5℃|-7℃
4月29日（水） 曇時々晴 7℃|-6℃

ハンター2009.4/4

『６回目/１４日目スキー；4/4ハンター』、１週間ぶりのスキー。
先週に続いてハンターマウンテン塩原、今シーズン初の日帰りスキーです。

昨日の飲み会が多少ひびいて、ちょっと出遅れ。５時半過ぎの出発、到着は８時過ぎで駐車場は第３となってしまいました。でも平均時速は５０km/hと快適ドライブ。

今回は不整地小回りの練習をメインにＦＤＲのコブターゲット。乗ったリフトは第５ペアーリフトとゴンドラのみ。ハンターズカップ2009　スノーボード選手権デュアルレース をやっていてウォールストリート中段以降は閉鎖されていたし。気を付けなきゃと思わせるシーンをいきなり見ちゃったし。大丈夫だったのかな？ 瞬間を見たわけではないので何がどうなったのかは分かりませんが。

４/１に降雪があったようで、比較的いい感じ。温かくなったこともあって下手ッピーな私にはいい練習になる滑りやすいラインでした。第５ペアーの終了まで滑っていました。

４/４は『あんぱんの日』ということで、朝食は７ELEVENのパン。
昼食はＦＤＲで冷たい辛味噌ねぎラーメン。温かいと思ったのに寒かった(^_^;)
コーヒーブレイクにはカプチーノ、これ美味しかった。あったかかったし(^o^)丿

帰り道では、今井屋のお饅頭。先週のドライブスルーとは違ってちゃんとしたお店で。

温泉も、先週のリベンジで むじなの湯に！ とってもいいお湯でした。熱かったけど。
   
土日祝祭日の駐車料金１,０００円を帰りに払うと、次回使える１,０００円のリフト割引券をもらえる。しかも１枚で２名様。しかし有効期限は2009.4/5まで。２枚も持ったいない(涙)

１７時前に奥塩原温泉を出て１９時半過ぎに帰宅。小雨のドライブちょっと疲れ気味。
平均時速は４６km/hと、まあまあのスイスイドライブでした。

帰宅後 体重 ６７.４kg 　けっこう戻った(^o^)丿

＿＿＿＿あんぱんの日＿＿＿＿
1875(明治8)年４月４日、明治天皇が水戸邸の下屋敷を訪れる際に、木村屋のあんぱんが出された。
木村屋の木村安兵衛が当時の侍従・山岡鉄舟に「これまでは京都の和菓子をお出しすることが多かったが、純日本製のパンをお出ししたらどうか」ともちかけられた。木村安兵衛は、それまでのあんぱんに工夫をこらし、日本を代表する花である八重桜の塩漬をいれた桜あんぱんを開発した。

ハンター2009.3/28

『５回目/１３日目スキー；3/28ハンター』、１週間ぶりのスキー。
ハンターマウンテン塩原に行ってきました。

学生時代の友人と年１回の恒例行事。今シーズン初めての複数人スキー。友人との４人スキーとなりました。スキーをしていたかどうかはちょっと怪しいスキーでしたが（笑）
４人というのは過去最低人数かな？　久々、３度目の幹事でした。

ということで、3/27(金)は我が家で前夜祭。２４：３０くらいまで飲んで騒いでいました。
3/28(土)は、７時前発-９時過ぎ到着の平均時速４８km/h。
１０時半山頂から滑り出し。恒例の滑り出し前のビールくるくるは、あまりの寒さでセンターハウスまで降りてからにしました。
ハンタマ君にも会えたし、楽しいスキーでした。

一応は全コース滑ったはず！？
ＦＤＲのラインコブは最後までカチカチのまんま。と言っても15時前には上がってしまいましたが（笑）
最後まで思うようには滑れなかった。って３回しか行ってませんが(^_^;)

バッジテストやっていたようですが、眺めるようなこともなく。
完全にレジャースキー。って、いつだってレジャーですが。

塩バラ丼もなかなか美味しかったし、ゲレンデも思ったより空いてるし雪もまともでした。
   

さて、次はいつになることやら！？

４度目の高畑2009.3/21-22

『今シーズン４度目のスキー；3/21-22高畑』
多分、これで今シーズン最後になるであろう高畑スキーです。先週に引き続き、初めての２週連続スキー；やっぱり今シーズンは雪も少ないし、滑りも少なかった(涙)

今シーズンこれまた初めてのまともなスキーらしい時間の出発。３時過ぎに出発-６時半過ぎに到着。休憩を除くと平均時速５４km/hとこれまた今シーズン最速。空いていたし、路面乾いているし。

３/２１(土)　快晴 ８:１０-１６:４０の滑走；まずはFAN感謝祭　大抽選会に参加、応募箱へ投函。で、これまた今シーズン初、リフトが動く前に並んでリフト終了まで滑りました。16:30終了のアナウンスはオレンジ山頂

宇都宮の技選ＧＳや、テククラのプライズテスト事前講習、柏の団体さん等おられまして大変にぎやかな高畑でした。私は事情があって２００３・４年にＳＡＪ２級用に買ったＨＥＡＤのＣ１００；１６０cmの板で遊んでいました。意外とこういう板の方が良いのがよく分かりました。ブルーセンターでの高速大回りはちょっと怖いけど、レッドのモーグルはひょっとして上手くなったのかと錯覚させてくれる楽な滑りが出来ました。やっぱり自分に合ったレベルの板がいいんですね！

温かいこともあってウェアーもトレッキング用の単なるカッパ。かなり久々にヘルメット/ゴーグルもやめてみて、キャップにサングラス。常連さんにご挨拶してもなかなか気が付いてもらえない　(^_^;)
スピードは出さないと決めているときはこういう楽な格好も春ならいいようですね！

３/２１(土)　小雨/曇り/晴れ とめまぐるしい天気 ８:５０-１３:３０の滑走
昨日同様の格好。でも雨のときはショッキングオレンジの高畑ポンチョでした。

今日も宇都宮の技選にプライズテスト検定、柏市のバッジテスト、高畑ジュニアＧＳと大賑わいでした。雨が比較的早く上がってよかったですね。

宇都宮の技選
 

プライズテストの事前講習と検定

高畑ジュニアＧＳと柏市バッジテスト

また、今シーズン初の1ポイントレッスン。初日は大人数。高島先生と前田先生に分かれてアドバイス。私は高島先生についていって、猪谷で駄目だし(涙)
「単に体の下でエッジを切り替えているだけ、行きたい方向に体を持って行かないと駄目」ハイ、よく分かりました。でもそれが出来ないのよね。ちゃんとスクール入らなきゃ！

２日目は極端に変わって受講者３名で、前田先生。まずはレッドで見てもらって「前半は良いが後半踏み込めずターン弧がマルクならなく大きくなっている。斜滑降を大切に、中間ポジションを長く保って、きちんと外足を踏んでいく。最後まできちんと加重」といことでブラックとブルーの合流地点でそれを意識してもう一度「良くなったでしょ。特にこのようなザケ雪のときや調子が良くないときは斜滑降/ニュートラルポジションを長めに！」来シーズンはちゃんとスクール入ろ～うと。

中腹レストハウスでは、前回メニューに出せばと提案しておいた「ラスク風揚げパン 」がちゃんとメニューとして１００円で売っていた。３つも頂いちゃいました(^o^)丿
お稲荷さんも美味しかったし、ちょっと小さく感じたけど安くなって８０円だったし。
「来シーズンもよろしくお願い致します」とご挨拶をして帰ることにしました。

センターハウスの唐揚も揚げたてで美味しかったし、宿のご飯も最高。帰りの７ELEVENのパンもこれまた美味(^o^)丿
  
で、体重は着実に・・・ ６７.２kg (涙)

１５時前にスキー場を後にして、休憩しながら１９時前に無事帰宅。比較的スイスイで休憩除く平均時速は４９km/h。

来シーズンはもう少し真面目に高畑通って、きちんと滑れるようにレベルアップを誓うのでした！？？

３度目の高畑2009.3/13-16

『今シーズン３度目のスキー；3/13-16高畑』、またもや約１ヶ月ぶりのスキーです。

流石に午前様で飲んじゃった。一応は朝３時に目が覚めましたがとてもいける状態にはない。もう一度寝たら結局８時過ぎの出発で、何とかお酒は抜けたようです？？

結局着いたのは１２時半過ぎ；休み休み行きましたので休憩を除けば平均時速は４７km/h。まあまあのペース。路面はノーマルタイヤで全く問題ない状態でした。

初日３/１３(金)　１３時半-１６時までの滑走　天気は曇り
ま、雪は重いし、杉花粉か黄砂か知らないが雪の上に薄っすらなにやら積っていて、凄いブレーキ。滑りにくいというか怖かった。でも３度目、楽しく滑りました。

２日目 ３/１４(土)　１０:３０-１５:３０までの滑走　天気は雨→吹雪
宿をゆっくり出て、雨に雪が混じりだした１０時半に滑り出し。雨のスキーは辛いですが、たまにはいいかも。でも、午後からはおもいっきり寒く強風の吹雪。中腹レストハウスにいた時間の方が長かったかな？？

３日目 ３/１５(日)　９:１０-１６:４０までの滑走　天気は晴れ
とにかく気持ちよかったです。最高の天気。
バッジテストはエントリーする気はなく皆さんをかげながら応援。
私はまだまだですね！あの滑りをしていて落ちる方がいるのだから。
合格された方々、本当におめでとうございます！

 
   


４日目 ３/１６(月)　９:１０-１２:３０までの滑走　天気は快晴
昨日異常に良い天気。燧もよく見えたし、最高の景色とバーンを楽しんで前半は気持ちよく大回り、後半は空いているレッドモーグルバーンを。まだまだですが、スーパーブラックも面白かった。今シーズン初のスーパーブラックでした(^_^;)


   
   

後は窓明け温泉にて体を癒して、帰路に着きました。塩原付近では雨でしたが、それ以外は走りやすかった。１８時半過ぎの帰宅で 休憩除くと４７km/hと比較的順調なドライイブでした。休息での新作も美味しかったし。

今回のお宿は久しぶりでした。やっぱりいいなここも。
    

料理も最高、これでは せっかくのダイエットが・・・
    

中腹レストハウスの新しい御馳走は お稲荷さん。なかなか薄味で美味！
また、割れちゃったパンで作ったというラスク風揚げパン ただで頂いちゃった(^o^)丿
なかなか美味しかったです。メニューで出せばと勧めて来ましたが？？？？？

さて、次はいついけるのかな？？？？

で、体重は思ったほどは増えなかったが多少は・・ ６６.６kg (涙)

２度目の高畑2009.2/21-23

『今シーズン２度目のスキー；2/21-23高畑』、約１ヶ月ぶりのスキーです。

昨日ちょっと頑張りすぎて、朝まともに起きられず出遅れ。夜遅くまで洗濯なんかもしていたし。

で、５時過ぎの出発、塩原の渋滞にはまり、着いたのは９時過ぎ。平均時速４３km/hの雪道ドライブとなりました。ま、それはそれで楽しかったですが。

那珂川橋の通行止めは１年ぶりに解除となっていましたが、どこをどう直したのか？？１年も掛かって。

西那須野塩原ＩＣあたりから雪が舞って来て、関谷の登りから雪道。おまけに塩原温泉街は工事通行止め。
ま、混むのもやむを得ませんが。
南会津は猛吹雪状態。

＿2/21(土)は１０:３０～１５:３０の滑走＿
猛吹雪の中、千葉県連と福島県連で準指導員の検定をやっていました。大変そう！
それに、宇都宮市民スキー大会もあったようで、高畑にしてはとっても混んでいました。
ともに私的にはあまりにレベルが違いすぎるので、楽しく滑っていました。
というか中腹レストハウスで休んでいました。
それでも少しは滑ったので寒すぎ。
さっさと古町温泉でまったり、誰もいない露天風呂を満喫してました。

＿2/22(日)は９:００～１６:００の滑走＿
昨日とは打って変って良い天気、快晴です。
一瞬ですがリフトにも行列が、高畑にしては珍しいので、思わずパチリ。
宇都宮市民スキー大会のＧＳもよかったですね。
それに最近トンとご無沙汰のＳＡＪ１級バッジテストも高畑スキースクールでやっていました。
８人受けて１人のみの合格。私には到底受かるはずなしで、まだまだ通わなくては！.主任検定員は芳賀先生，検定員は高嶋先生と加奈子先生。それを知っていたら落ちるの知っていても受けたかも（笑）
今日も昨日に続いて古町温泉。景色も最高でした。

＿2/22(月)は９:１０～１０:５５の滑走＿
雪というよりは霙。びじょびじょになりなりながら、やたらがらがらなレッドのモーグルバーンをおもいっきり堪能。というか堪能しすぎ。これでもかって言うほど雪と戯れてしまいました。でも、何とか２シーズン前の感覚、ゆっくり降りるコツみたいなものが戻ってきました。
で、ヘトヘトになって窓明け温泉に。平日の霙、この時間　誰もいませんでした（笑）

前回同様、東北限定の「ずんだ」を買って帰ってきました。
危うくスピンしそうになり、その後は極めて慎重に、渋滞も無かったですが平均時速４６km/hのゆっくりドライブ。たどり着いたのは１７時半前。

そこからお風呂を入れて、洗濯をして、ご飯を食べて、ビール飲んでバタンキュー。明日も早出の仕事があるので。

さてと、次はいつになるのかな？？

初滑り；高畑2009.1/23-25

『今シーズン初スキー；1/23-25高畑』、２７０日ぶりのスキー。

もろもろあって、なかなか滑りに行けませんでしたが、やっと行くことが出来ました。
初滑りが年明けなのは1999年以来かな？

1/23(木)朝起きて、会社に「風邪で年休」とmail。だって熱があるんだもん。３６℃くらいかな(~_~;)
スキー熱とも言います。会社からはなぜか「お気を付けて」とmail返信。何で分かるんだろう？？？　
おれは「さとらせ」か？　「サトラレ」ではありません優秀じゃないので（笑）

早朝たまった洗濯をして、スキーの準備してetc.
出発はなんと８:５０おもいっきり明るい初スキードライブとなりました。雨模様でしたが楽でいいです、たまには。

国道３４９号馬頭はバイパスが伸びて街中走らなくてよくなったのはいいのですが、那珂川橋はまだ通行止め。１年以上も掛かってる。でも来週は開通か(^o^)丿

昼食は美味しいお蕎麦を頂きました。

なかなか雰囲気も良いお店です。
蕎麦茶も美味しいし。

行きも　 帰りもとってもいい感じの景色。

で、到着は１３時前。シーズン券を受け取って１４時前から１６時までの２時間の滑り。
初滑り平日高畑では十分過ぎます（笑）。
平日は１６時までになっててくれて逆に助かりました。リフト終了のアナウンスはブル^-リフトの上でした。早朝は雨だったようですが、午後は幻想的な雲も見れました。山並みの形に薄っすらと雲が稜線が分かるくらいに掛かっていた。写真では上手く取れていませんが。

温泉は古町。これまた誰もいない露天風呂です。
いつもの民宿も１人でした。
鮎も美味しいし！
ちょっとショックは古町のサンドリームさんが締まっていた。つぶれちゃったのかな？
ま、ブイチェーンわかまつやサンがあるからいいんだけど。

２４(土)も比較的良い天気。土曜日なのに相変わらず空いていて、大丈夫かな？

冷え込んだせいでカチカチ部分も。特にレッド上部ラインコブ。派手に転倒。いきなりは辛かった。９-１６時で引き上げて、窓明け行って、今度は大桃の民宿に。この贅沢食事。ダイエッターにはけっこう辛い。でも、残さず食べちゃった(^o^)丿

２５(日)はまさに快晴。最高に良い気分で滑って、いろいろあるので１２時前に引き上げてきました。明るいうちに着くのもいいものです。

温泉も入らずに帰ってきましたが、お土産はずんだ。これは美味しい。

いい事ずくめの初滑り高畑スキーでしたが、１つだけショックなことが。
ま、人生いろいろだし。そのうちいい事もあるか！

さて、次はいつ行けるのだろう？？　シーズン券なのに！

高畑12/28 本日Open(^o^)丿

会津高原 高畑スキー場 2008.12/28(日) 本日無事オープン。良かったですね！
オレンジリフト以外のコースは全て滑れたようですし。
恵みの雪だったようですが、降り過ぎですね相変わらず。吹雪っぽいし。
１日での降雪量は半端じゃない！ 早く行きたいな～と！！

高畑のオープンは12/28

今シーズンの高畑スキー場オープンは、１日遅れの2008.12/28(日)のようですね！
関係者は大変だったんだろうな！ ２０周年なのに、プレオープンも延期だったし。

ま、今シーズンの初滑りは年明け（２００９年）の高畑。
そのときは十分すぎる積雪でしょう！　年明けといっても何時になるかは？？
今日は午後から会社から呼び出しくらいそうですし！？

悪戦苦闘の粗踏み・・・　　　何も見えません・・・　　　　　　圧雪車も一時休憩です・・・

現在も雪が降り続いています。明日の営業に向けて奮闘してます。

高畑プレオープン延期(涙)

高畑スキー場のプレオープンは本日１２/２０(土)の予定でしたが残念ながら雪不足で延期のようですね(涙)
１２/２７(土)のグランドオープンには降雪間に合うといいですね。雪よ降れ～！

去年は2007.12/22オープンだったし、2008.11/20･21はいい感じだったんですけどね！

ま、私の場合、年内は行けそうもありませんが(-_-;)
初滑りが年明け（２００９年）になるのって、ひょっとすると１９９９年以来かな？？

スタッドレスやっと着装

2008年12/13に、やっとノーマルタイヤからスタッドレスタイヤに履き替えました。
BRIDGESTONE BLIZZAK ＲＥＶＯ２　205/65R-15 94Q まだ5,412kmしか走っていない２シーズン目のスタッドレスタイヤです。

２０００年以来の１２月での履き替え。遅すぎ！
まだ、今シーズンはスキーいけていない証。
今後もいつ行けることか？？
ひょっとすると来年になっちゃうかな(涙)

過去のスタッドレス着装日とその間のノーマルタイヤでの走行距離は以下
1999/03/27→1999/11/18　3,070km
2000/04/30→2000/12/16　1,297km
2001/04/21→2001/11/18　1,725km
2002/04/30→2002/11/05　  854km
2003/05/01→2003/11/16　1,194km
2004/04/11→2004/11/21　1,533km
2005/04/14→2005/11/13　1,775km
2006/06/25→2006/11/08　  789km
2007/04/01→2007/11/23　2,233km
2008/04/29→2008/12/13　  656km　ノーマルタイヤ合計走行距離15,126km
ほとんど夏は車乗っていません。自転車か歩き。ガソリン高かったし。給油は２回しかしていません(^_^;)
なので、まだまだ、山はしっかりあります。

本当はタイヤ交換もっと後でもよかったのですが、本日朝ちょっとしたアクシデント(^_^;)

久々に車で出かけようとしたらなんとセルモーターが回りません(涙)
あまりに車乗っていなかったのでバッテリーが上がってしまいました。
ソーラー電池積んでいてフローティング充電はしているのですが、そろそろ光電変換率が落ちてきたかな？　充電電流測りなおすか！？

で、お出かけはあきらめて、バッテリーの充電。その間にタイヤ交換とあいなりました（笑）
作業はこつこつと自分で。

普通は、タイヤ交換後すぐにガソリンスタンドに行って給油と共に空気圧調整をしてもらうのですが、歩数稼ぎに足踏みの空気入れで頑張ってみました。１.５気圧程度に落ちていたので２.１気圧まで随分歩数が稼げました（笑）

ハンタマ11/29本日Open!

本日2008.11/29(土)、昨年より２日早くハンターマウンテン塩原がオープンしました。

例年どうりウォール・ストリートのみのようですが。

今シーズン有効の優待券(９時間券)も頂けるので行きたかったのです・・・(涙)

不覚にも風邪を引いてしまい、それが長引いております。数日会社も休んでしまったし。
お遍路さんウォーキングもなかなか進まないし、ダイエットも・・・
11/19(水)東京近郊プチ旅行で悪い菌をもらってきてしまったのかな？？
東京はやっぱり肌に合わない（笑）　でも12/4(水)も東京なんだよな(涙)

この分では、今シーズンの初滑りはいつになることやら？？

丸沼11/8本日Open!

昨年より２日早く、本日2008.11/8(土) に丸沼高原スキー場がオープンしました。
イエローコース１本のみですが。はたして何時いけることか？？
今年は丸沼は無理っぽいかな？
11/29(土)オープン予定のハンターマウンテン塩原をターゲットといったところかな？

丸沼のゲレンデ推移
今日は激混みですね！

シーズン券 引換券

高畑スキー場のシーズン券引き換え提示はがき が届きました。
引き換え番号の書いてあるmailの印刷物を提示してくださいとあったのですが、はがきも届きました。

またもや１桁の番号。そんなに早く申し込んだつもりはないのですが？

シーズン券早割り申込者　減っているのかな？？？
心配！

ブランシュたかやま

昨年に引き続きリーフレットが来ました。行っていないけど。
ブランシュたかやま、どこも厳しいんですね。ＤＭもこれが最後、メンバーズクラブ割引も廃止ですか。

スキー売り場

やむを得ないのでしょうが、スポーツショップのスキー売り場が寂しい。
置いてある板はこの画像で全てです。寂しい！
ブーツの種類もほとんどなく。

時代が変わったのか、時期が早いのか、場所が悪いのか？？

スポーツ店自体が水戸近辺では激減。

ＨＥＡＤのiSUPERSHAPEを狙っているのですが！？

シーズン券引換番号

高畑スキー場 2008-2009シーズン券の引換番号が送られてきました(^o^)丿

そんなに早く申し込みしたわけではないんですが、番号が極めて若い？
申込者が少なかったのかな？？？
経営が心配です。

レーシングキャンプ野辺山
伊那スキーリゾート

厳しいんですね。高畑は頑張って欲しい！

2009シーズン券

2008-2009シーズン券を購入(申し込み)しちゃいました。
高畑２０周年記念価格でなんと２５,０００円。 お買い得(^o^)丿

これでシーズン券は、６シーズン目。

バッジテストの日程は、あまり関係ないかな？
1/12(月),25(日),2/1(日),22(日),3/1(日),8(日),15(日),20(金)

ところでこんな画像見つけました。
なんと「猪谷」がコブだらけ。こんな時代もあったのね！！

コブは楽しい

2008スキーシーズンは終わりにしたのですが。
昨日は朝から雨だったし、３日間の自転車に久々水泳で疲労困憊。家から出る気になれず、ＤＶＤ鑑賞となりました。

スキージャーナルの『コブは楽しい』粟野利信さん，渡部三郎さん，切久保深雪さん、とっても素敵です。こんな風に滑れたらさぞ気持ちいいのでしょうが。
このＤＶＤは、整地でのコブの練習から入っていますのでなかなかいいですし、最後にＮＧ(転倒シーン)も入っていてなかなか楽しめます。でも、ハイスピード/コブ間隔/３人縦滑りで先頭が転倒してもちゃんと回避できるのはそれはそれで凄すぎ！

『１級合格法』佐藤久哉さん，田中良子さん、こんな上手い人のばっかりではあまり役に立ちませんが、実際の検定で何が良くて何が駄目だったかを点数付きで出てきます。
でも、かなり上手い人でもビデオだとそれなりにしか見えない。これくらいならと思えるのですが、実際に見れば凄いのでしょうし、自分でやってみると・・・・
練習法の解説とかもあって良いです。
見ている私が上手くならないので、説得力ありませんが(笑)

オフシーズンのイメトレ。
11月、頭で描いていたイメージと実際の自分の滑りのギャップに毎年ショックを受けていますが。シーズン真っ最中にも見るといいのでしょうね！
来シーズンは頑張ろ～うト！　（毎年言ってますが(^_^;)

やっとタイヤ交換

2008シーズンのスキーも終わったので、タイヤをスタッドレスからノーマルに戻しました。新品のＲＥＶＯ２、2007.11/23～2008.4/29で５,４１２km走行。このうちスキー目的が４,２５３km。　１,１５９kmもスキー以外で乗ったのは初めてかな？

ナットカバーの爪が折れていたのはちょっとショック。今回外したときにではないようです。かけらが落ちていないので。そういえば購入取り付けのとき左前だけなかなかメカニックが上手く取り付けられないでいたのを思い出す。
ま、最悪ガムテープででも張っておけばいいや！
今シーズン走行中に無くならなかっただけよかったとしよう。

空気圧がかなり下がっていたようなので、近くのガソリンスタンドで給油がてら空気圧チェック。かなり減っていたようです。以前は足踏み式空気入れで入れていましたが、面倒なので最近は給油がてらが多くなりました。
ガソリン暫定税率復活前にということでしょう、かなり混んでいました。

ワイパーも雪用ワイパーからノーマルに。ついでにノーマルのゴムを新しくしました。

板の手入れも。まずはリムﾊﾞｰでワックスや汚れを綺麗に落とし、硫安(硫酸アンモニウム)が付いているだろうから綺麗に水洗い、よく乾かしてエッジが錆びないように油を塗って。
ブーツも同様に綺麗に洗って乾かして。来シーズンまでしまっておきます。
ん～ン！　でも来シーズンは新しいの欲しいかな！？

スキーサマリー2008

2008スキーシーズンもやっと終了。とりあえず、サマリーを。昨シーズンに比べても少ない。高畑が５日も少ない。スクールも２回しか入れなかったし、１級キャンプも参加できなかったし、検定はまたもや見送ってしまった。課題の多いシーズンだったのに(涙)

１１月の丸沼に始まって、ＧＷの丸沼で終了。これは先シーズン同様。
「丸沼→ハンター→高畑→ハンター→丸沼；途中でどこか別なところ１箇所」というのも同じ。今年は草津国際でした。

収穫は何かあったかな？？
少しは前後動作が分かりかけた、ターン内側前方に、上ではなく前にのイメージがなんとなく、コブの山で多少は膝を曲げて吸収が？？？？？
全て気のせいかも(笑)

来シーズンに向けてオフトレ頑張ろう～ト！！

回数	日数	月/日	場所
1	1	11/14	丸沼		スキー場	日数
2	2	11/25	丸沼		高畑	12
	3	11/26			ハンター	3
3	4	12/01	ハンター		丸沼	5
4	5	12/08	ハンター		草津国際	1
5	6	01/04	高畑
	7	01/13	高畑		月	日数
7	8	01/26	高畑		11月	3
	9	01/27			12月	2
8	10	02/02	高畑		1月	4
	11	02/03			2月	5
	12	02/04			3月	2
9	13	02/16	高畑		4月	5
	14	02/17
10	15	03/16	高畑		リフト代	49,200円
11	16	03/22	草津国際		スクール代	4,500円
12	17	04/05	高畑		宿泊費	76,793円
	18	04/06			温泉代	8,700円
13	19	04/12	ハンター		有料道路代	4,000円
14	20	04/27	丸沼		ガソリン代	59,940円
	21	04/28			走行距離	4,560km

丸沼2008.4/27-28

『１４回目/２０-２１日目スキー；4/27-28丸沼』１５日ぶりのスキー。
ハンターも終わって１５３日ぶりの丸沼高原スキー場にです。
多分、今シーズンはこれが最後のスキーとなるでしょう。

国道120号線（金精峠）も4/25無事開通したらしい。茨城/栃木方面からも行き易くなりました。日光戦場ヶ原からの男体山はまだ雪が残っていますし、菅沼は湖面にまだ雪が残っています。

ちょっと寝坊、４時半発の７時半着、コンビニ休憩除いて平均時速５５km/h。ま、日光-宇都宮道路使っていますので。
ロープウェイほぼ１番乗りで、標高２０００m山頂から８：４５に滑り出し。

朝のうちは日光白根山にもガスが掛かっていましたが、昼には最高の眺め！

前夜雨だったのかな？いきなり雪がゆるいです。というわけでのっけからシルバーに。
でも、かなり厳しい。頭から、顔から、右肩から何度か落ちました。暑いけど我慢してヘルメットしといて本当に良かった(^_^;) ビール飲んじゃったのが敗因かな？ 右肩がまだ痛い！ でも、左肩からは落ちないんだよな？　不思議？？ 左右のターンバランスが悪いって事かな？

昼食は雪の中で冷やしておいた、７ELEVENの冷やし中華。シルバーの上で頂きました。

バイオレットＢの溝コブも深いし刺さるし・・・。リフト側はボード用なのか間隔が広いが、上から見て左側はかなり細かな間隔、最後まで完滑できませんでした。

ゴールドでも、足を取られて派手に転倒したし、今日は滑っているのか転んでいるのか分からない状態。雪が重いというより、板に乗っていてもなんとなく沈むのが分かるくらい柔らか。スタンス広めでしっかり外脚に乗らないと駄目ですね！

温かいし、天気は良いし、疲れるし、で 休憩していた方が長かったかも。
前回同様、本を読んでいた方が長かったかな？？

15：45まで滑って、宿へ。　座禅温泉良いお湯でした。

宿泊は贅沢にもシャレー丸沼。リフト券２日分付いて12,750円。
安いのに食事も美味しいし、何より露天風呂が気持ち良い！
夕食前、早朝、翌日滑り終えてから帰る前と３回も入ってきました。帰り、チェックアウト後は７５０円取られましたが、それでも十分の価値あり。

夕食後は相変わらず、東野圭吾さんにはまってました。ソトレッチするのも忘れて！

＿２日目(4/28)＿
朝食をさっさと済ませて、８：２０にはリフトに。でもこの日は中央リフトが動いていません。
第１、第５、第３リフトと乗り継いで、８：４２にローズからの滑り出し。バーンがしまっていてなかなか良い感じ。脚を広めにとって低姿勢の高速ターン。気持ち良い！！
ローズのヘアピンカーブを左足に乗って綺麗にカービング。かなり長い時間乗っていられるので腰のポジションチェックにもいいかも！？
で、そのままバイオレットＢの溝コブへ！ 止めておけばよかった。まだまだ硬い！泣く思いで降りていきました。上から見てリフト右側の整地斜面はゲレンデ整備で閉鎖されていたから已むを得ないのですが、大回りしてグリーン通れば良かったかな(^_^;)
その後ロープウェイで山頂に、この日の朝はローズメインで気持ちよく滑りました。

後はゴールド整地で小回りのイメージチェックをして、１０時にはシルバーに。やっと緩んできて何とかなりそう！？　でも、やっぱり顔から何度か落ちました。ま、ヘルメットしているから大したことはありませんが、まだまだ１級は遠いと感じる瞬間でした(笑)

休憩して文庫本を取り出そうとして “アヤ！？” シルバーで転倒したとき落としてしまったようです。探しに上がりますが流石に見つかりません。駄目元でリフト乗り場で聞いてみると届いておりました。拾ってくださった方、リフト係の方本当にありがとうございました。
で、読書休憩。その後も何度かシルバーで転倒して、ロープウェイで山頂に行って、バイオレットＢのコブを経由して１３時には上がることに。相当雪が重いし、完全に水溜りになっているところもあったので。

ゆっくり温泉に浸かって、１４時過ぎに出て１８時前に無事帰宅。日光-宇都宮道路使っても平均時速４６km/h。宇都宮環状線とか混んでいたしな。
朝食バイキングで食べ過ぎたので昼食は抜き。でも、帰りのコンビニでお弁当を食べちゃったので同じかな。

来シーズンに向けて、オフシーズン中にダイエットと基礎体力向上しておかないといけないな！

私をスキーに連れてって

『私をスキーに連れてって』1987年11月21日に公開されたホイチョイ・プロダクションズ製作､原田知世さん主演の映画です。買ったＤＶＤは2003年11月19日発売なのかな？

そうです、衝動買いしてしまいました。ＴＶ放映されたのをＶＴＲに録って何度も見ていたのですが、どうしてもＤＶＤで欲しくて、つい・・・

これで、いつでも好きな場面を好きなだけ見られます(^o^)丿

chapter03と05あの滑りを、あんな細長い板で！ 本当に凄い！
chapter08のシーンが気に入って、CASIOのメロディートーンを買って真似をしたこともあります(笑)
chapter12 花火のシーン ロケ地；奥志賀山荘にも行ってきたことがあります。雪の季節ではありませんでしたが。

原田知世さんも良かったのですが、お姉さんの原田貴和子さんが素敵だったな(^o^)丿
「女二十六いろいろあるわ！」、「凍ってるね」-「うン！」、ストップウォッチを押してセリカでありえないドライブ、志賀-万座。

もう、２０年になるんですね！やっぱりこの映画凄いです！！！
オフィスでのドットプリンターの音も妙に懐かしかったし、佐藤真理子さんが３万円上乗せした時の携帯電話の大きさといい、時代を感じさせてくれる点もＤＶＤで欲しかった理由の一つ！

池上優: 原田知世
矢野文男: 三上博史
佐藤真理子: 原田貴和子
小杉正明: 沖田浩之
羽田ヒロコ: 高橋ひとみ
泉和彦: 布施博
恭世: 鳥越マリ
所崎: 竹中直人
田山雄一郎: 田中邦衛
ほか

発売元：ポニーキャニオン/1998年製作/日本/品番：PCBG-50461/￥3,000（税抜）

銀色のシーズンは2008.7/2(水)ＤＶＤ発売予定か。まだ見ていないので楽しみ！？

防水強化

徹底的にブーツの防水をしたつもりでしたが、シャーベット雪だとスピードレース(ひも)から伝った水が浸みるようです。ガムテープ張ったさらに上部に出ている部分からの浸み込み。
面倒なので、外してしまいました。

ついでと言ってはなんですが、スキーパンツも裾がびしょびしょになるのが春スキーではどうしても防水スプレーでは防ぎきれない。で、ガムテープを貼ってみました。結構大変な作業となりましたが、意外と楽しかった。

行けるかどうか分からない、ＧＷ丸沼のために(笑)

こんな状態ですから人気がないのか、やむを得ない気がしますが「SALOMON  Ellipse 10.0」のＨＰ(ＵＲＬ)は「Not Found」なくなっています。新しいＨＰになったからでしょうがEllipseが見当たりません。もう少しまともなものを買おうかな？？

ハンター2008.4/12

『１３回目/１９日目スキー；4/12ハンター』ここに来て先週に続き6日ぶりのスキー。
高畑が終わったら2007.12/8以来となるハンターマウンテン塩原です。
ハンターも明日4/13が最終日とか！？　まだ雪がいっぱい有るのに、人来ないんだろうな！ 今日も空いていました！！

４時過ぎに出発、平均５１km/hで ６時半に到着。
食事etc.で滑り出しは８時前になっちゃいました。

マディソン・アベニュー/ウエストサイド・ストリート/セサミ・ストリート/ブロードウェイ
ウォール・ストリート/４２nd・ストリート
ニュー・マディソン/パーク・アベニュー/ファッション・アベニュー
滑ったのは、こんな順番だったかな？？
９時くらいまではまともなバーンでしたが、徐々に緩んできて、９：１０に「ＦＤＲ 上部 コブ
斜面」に。ちょっと早かった、まだガリガリ、ガチャガチャ(涙)
めげずに滑っていましたが、何度も痛い目に(^_^;)
何度目かには、思いっきり右肩から落ちて、意気消沈。今もまだ痛みます(涙)

でも、ちょっと休憩入れて、ほとんどは「ＦＤＲ 上部 コブ斜面」滑ってました。

山頂から下まで、マディソン・アベニュー/４２nd・ストリート/ブロードウェイで４分００秒でした。高畑とほぼ同じかな。でも、最後がなだらか向かい風滑らないシャーベットで辛かった！

雪もぐちゃぐちゃ、体もぼろぼろで、１３：１５には上がって、温泉に。

奥塩原温泉の元湯温泉 元泉館
良いお湯でした。ガラガラで露天風呂からは見える川では釣り人が！
これで日帰り入浴６００円は安い！！

で、関谷まで降りて、初めて入ったお蕎麦屋さん ふくろう 。

とっても美味しかった。これからはここかな！

で、１８時半前に無事到着。平均４２km/hで燃費は１０.７km/L、こんなもんかな！

ＧＷの丸沼で今シーズンの最後を予定していますが、どうなることか？？

高畑2008.4/5-6

『１２回目/17-18日目スキー；4/5-6高畑』、１４日ぶりのスキー、２０日ぶりの高畑。

４時出発-７時半過ぎに到着、途中コンビニ朝食休憩等除くと平均時速５６km/h。
今シーズン最速。空いていたのと完全ドライ道路のおかげかな！
とても気持ちの良い天気。景色も最高でした。４月の高畑もいいですね！

ブルーリフトが動いていないこともあり、ブラック-オレンジといきなり山頂に。


何も言うことがないほど、最高でした。９時にオレンジアウトから滑り出し。
ブルーハイウェイとの合流点から→ブルーイン→ブルーセンターへの連絡路を通ってブルーセンタ下部に。

その後、オレンジインではちょっと山側(リフトの反対側)では土が出ていましたが、それ以外は全く問題ない十分な積雪。朝方は比較的滑り易い圧雪バーンでした。
間違いは１０時に行ったスーパーブラック。溝は深いし、前日の雨のためと圧接はできないからとにかく柔らか過ぎ。思いっきり後悔しました(笑)

驚いたのは１１時ごろのオレンジイン。ハイスピードで滑って行って、左に折れて緩斜面になったところでなんとカモシカさんがゲレンデを横切ろうとしていたではありませんか。
リフト側から反対側山の方に。驚いたのはカモシカさんも同じだったようで、なんとゲレンデの下方向に走り出したので、並走する形に。右側に寄って追い抜いていきましたが、驚きのあまり画像に残すのを忘れてしまいました。振り返ると無事にゲレンデを渡って山の方に走り去っていきました。
数シーズン高畑には通っていますが、カモシカさんを見かけたのは初めてでしたし、見かけたというより本当にニアミス。ちょっと嬉しく、ちょっと怖かったのが本音(^_^;)

気を取り直してレッドのモーグルコース、結構厳しくなかなか完滑できません。
派手な転倒もしつつ、何とか思った滑りができたかな？　でも、直りかけの膝が・・・
猪谷のブラックリフト沿いのラインはぜんぜん駄目でした(涙)

とにかく暖かいというか暑いので、ウェアーはアンダータートルとジョギング用の薄手のウィンドブレーカの２枚だけで滑ってました。

ちょっと早目、１５時半には上がって窓明けに！

伊南川も春を感じさせてくれました。既に釣り客の姿も見かけました。


宿の料理も美味しい、特に焼魚は最高でした(^o^)丿

＿４/６＿

朝の景色もすっかり春の伊南。緑に残雪というところでしょうか！

本当の高畑最終日。やっぱり空いてます。


4/5同様ブラック-オレンジと乗り継いで山頂に。快晴！
磐梯山も綺麗に見えるし燧岳も最高の眺望！
一通り眺めを楽しんだ後、９:２０オレンジアウトから滑り出し。昨日と同じかい！
オレンジアウトの眺めも最高でした。

ブルーハイウェイとの合流点からの眺めも↓素晴らしく！

最終日はオレンジ整地メインに気持ちよく滑ることに。とにかくカッ飛んでいました。
ちょっとだけはやっぱりレッドのモーグルコースに。まあまあだったかな！
来シーズンになったら感覚忘れちゃうんだろうし、重たい軟らかめのシャーベット雪だからまあまあ滑りとなったのでしょうが(笑)

翌日のお仕事の準備もあってちょっと早上がり。オレンジ山頂を１２：４５に滑り出し。オレンジイン→ブルーイン→ブラック→猪谷とノンストップ。４分１６秒３９のタイムでした。単にストップウォッチのＳＷ上の数字。秒の１桁は怪しい数字ですが。

１３時には空いている駐車場を後に窓明けに。

窓明けも空いていて、内湯も露天も誰もいない。ちょっと失礼して画像に納めさせて頂きました。また、来シーズンもよろしくお願い致します。

帰りに、直り惜しくてちょっと変わったアングルで高畑スキー場を画像に残し、オレンジ山頂からいつも眺めていた“たかつえ”もあまりに綺麗なので１枚。
そして、今シーズン最初で最後の横川の里で御蕎麦。やっぱり美味！

ちなみにお客は私１人でした。

帰宅は１９時前で、帰りも今シーズン最速の平均時速４９km/h。ガソリンも１２０￥/Ｌと易くなっていたし、燃費も今シーズン最高の１１.４km/Ｌと最後の高畑は良いこと尽くめでした。

で、来シーズンに向けて早速の準備は、「１級受験できない言い訳を考える」こと。
2006指、2007風邪、2008膝ときたので、2009は肩にでもしようかな(笑)

＿＿高畑サマリー＿＿

７回１２日間の滑走。今までで一番少ない高畑となってしまいました(涙)
ポイントやスクール割引、リフト２本/日etc.考えると早割Ⅰ期シーズン券で、ぎりぎり元が取れたかな状態。もっとも、シーズン券買ったからここまで行けたというのも事実で、元がどうのではなく。来シーズンもシーズン券予定です。

高畑友の会は完全に元が取れたかな。申し訳ないぐらいコーヒー頂きました。特に中腹レストハウス。ほとんど顔パス状態でした。

窓明けは８回。温泉シーズン券が３３００円と値上がりしたこともあり５００円の赤字。買うときちょっとためらったのですが、ここまで行けないとは思わなかったし、まこんなもんでしょ！燧の湯にも行けなかったですが、古町温泉赤湯は堪能しました。

スクールは２回。１ポイントレッスンは３回。キャンプも不参加、当然検定は３シーズン連続の見送り。見学だけは結構させてもらいましたが、これまた最少かな？
これじゃいつまで経っても１級は夢のようです！

初めてのカモシカさんには遭えましたが、ブルーアウトでよく見かけたお猿さんは今シーズンお目にかかれませんでした。

hirokamaさんにもご挨拶させて頂きましたし、sinoさんにもやっとご挨拶もできました(^_^;)
てっきり、既にバレバレだと思っておりましたが・・・。
来シーズンも、どうぞよろしくお願い致します。

草津2008.3/22

『１１回目/１６日目スキー；3/22草津国際』、６日ぶりのスキー。草津国際スキー場は、初めてでした。というか草津温泉が初めての経験(^o^)丿

学生時代の友人と年１回の恒例行事。スキーは６人、現地集合温泉のみに+１人の計７人が集合。男７人は異様ですが、良いよ(^_^;)

まずは、高崎の友人宅に3/21金曜の夜集合。3/22土曜の朝に草津向け出発です。８時前に出て９時半過ぎにホテルに到着。７０km強。高速は使っていません。羨ましい環境！

ホテルによって、着替えたり、レンタルスキーを借りる奴がいたりetc. 滑り出しは１１時ごろ。とっても良い天気、快晴！ 気持ちの良いスキーでした。雪は重かったというか、コブで板外れたら、膝近くまで埋もれる柔らかさ！ 水溜りになっているところもありました！

景色も最高。横手山や、万座も見えているのかな！

１５時半には上がって、温泉でゆっくりすることにしました。
暑かったスキー！！

本白根ゲレンデ 180cm  →閉鎖（なぜ？）
逢の峰ゲレンデ 180cm 
トドマツコース 　180cm 
振子沢コース 　180cm  →雪崩の危険のため閉鎖
清水沢コース 　180cm 
青葉山ゲレンデ 150cm 
しゃくなげコース120cm 
御成山ゲレンデ 120cm 
天狗山ゲレンデ 120cm 

高畑2008.3/16

『１０回目/15日目スキー；3/16高畑』、２８日ぶりのスキー。

いろいろあってなかなかスキーにも行けなかったのですが３/１６やっと２８日ぶりのスキーに行ってきました。日帰りでしたがいつもの髙畑。
途中の景色も最高→

４時前に出て７時には到着。コンビに休憩を除けと平均時速５４km/h、今シーズンの最速。途中霧が濃かったりしましたがそれ以外は問題なくスイスイと。路面も完全なドライ、ノーマルタイヤでもまったく問題の無い状態。それに何より空いていました。時間帯ともうシーズン終盤だからかな？？

何時ものごとく駐車場でコンビにパンの朝食。今回もメンチカツロールがありませんでした(涙)

さっさと、準備をしてリフト運行スタート時には準備運動も済ませてリフト前に。この日は大会の準備のせいかリフトスタート時には長蛇の列（髙畑にしては）。

ひょっとすると雲海が見られるかなと、ブラックを降りたらすぐさまオレンジ山頂に。
８時半前のオレンジ山頂は休日でないと見られません。

２/１１(←hirokamaサンの屋根裏部屋より)にはかなわないようですが、ちょっとした雲海が見られました(^o^)ノ

この時間だとまだバーンは固め。綺麗に整地されていたので１ヶ月のブランクがあっても滑り易かったです。オレンジのイン，アウト，ブルーのイン，センターと早朝に滑る。
ブルーセンターの上部は若干土が出てしまっていました。季節ですね！ でも、まだコブが硬くて降りるのがやっと。棚から下は思いっきり大回りでカッ飛んで見ました。

ブルーアウトは大会で使用中なのでブラックを降りてレッドに。まずは整地部分を。でも、 あまり綺麗に整地されていません。９時前はまだ、ちょっと固めのボコボコ気味。私のような下手っピには大回りは怖い状態。モーグルバーンは、最上部から何とかラインを追える状態。最後の最後、最終点で気を抜いたか、右肩から落ちてしまいました。 強打！　まだ、痛くて右腕が良く上がらない。帰りの車運転も辛かった(涙)

レッドのリフトでは、私は今シーズン初となる雪像が。
前シーズンは沢山見かけましたが。

で、とりあえず疲れたので中腹レストハウスにて休憩。
尻尾まで餡子の詰まった甘いタイヤキが美味しい！

次はスーパーブラックを降りることに！ 止めておけばよかったと思いました。１０時、まだ十分には軟らかくなっていない！とてもじゃない状態になりました(涙)
深いし上手く削ってスピードを抑えるのもままならず、まったくラインを追えません。泣くようにして何とか降りていきました。棚の手前では左膝をひねってしまった(~_~;)

昼食は、お決まりの唐揚にナン￥820。これで多少元気が出たかな。オレンジの山頂からは磐梯山も望めました！写真はあまり上手く撮れていませんが。

レッドモーグルバーンもお昼には軟らかくなったこともあり、ようやく思ったように滑れるように。でも、コブでの吸収動作がまだ下手なのと、ちょっとスピードを出そうとすると直ぐに破綻。1級はやっぱり遠いな！２０１０年を目標に変更！じっくり練習しよう！
ブラックの中腹レストハウス下の山側細めのラインは細かくて追いきれない。
ブラックリフト側の猪谷のラインコブも５・６ターンがやっと。まだまだ駄目です(涙)
ま、ブルーセンター上部の３本のラインは何とか滑れました。

１４時前にオレンジの山頂からレストハウスまでノンストップに挑戦。最後はふらふら状態でしたが何とかノンストップダウンヒル。今シーズン最初で最後かな（笑）
最後の猪谷はざくざく。本当にヘトヘト！！

で、１４時には上がって、窓明けに。時間が早いせいか休憩室には誰もいない！ ゆっくり浸かって、１５時半には帰路に着き１７時過ぎに無事到着。でもやっぱり日帰りはきついな！

大田原のガソリンスタンドでは１５２\/Lなんて看板を見かけましたが、いつもの常陸大宮の国道１１８号ではいつものように１４０\/Lでした。１２\/Lの違いは大きい！

さて、後何回いけることやら。窓明けの温泉シーズン件、全然元が取れていません。
３３００円だったから１０回入って元。まだ６回なんだよね！

雨だと思ったら快晴！

昨日の状況から、今日は雨だと思っていたのに、快晴ではないですか！ 行きたかったな、高畑。

いろいろあって２/１７以来スキーに行けておりません(涙)
明日、日帰りででも行けるかな？？

← ライブカメラ　国道352号舘岩村たのせ大釜地区映像　から

会津高原 高畑スキー場 - INA ＨＰより

３月１５日（土）　午前７時現在　
天候: 晴れ
気温：-1度
積雪：積雪１８０ｃｍ
滑走可否：午前８：００リフト運行
明日の天気予報:晴れ

４月５日･６日（土･日）営業いたします！！！

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
シーズンは３月３０日（日）で終了いたしますが、４月５日・６日（土･日の
み）営業決定！！！但し、積雪状況により営業しない場合もありますの
で、HPをチェックするか、スキー場にお問い合わせください。
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

高畑2008.2/16-17

『９回目/13-14日目スキー；2/16-17高畑』、１３日ぶりのスキー。

先週末の３連休はスキーにいけず。ま、混むのだろうし、2/11(建国記念日)はお仕事だったし、膝の痛みがまだあるしだったので。
今回もまだ膝がちょっとなのですが、スキー以外の目的もあって高畑行ってきました。

＿２/１６(土)＿
４時過ぎに出発、８時前には到着、今回も休息除くと平均時速はちょうど５０km/h。
塩原過ぎたら凍結雪道。前のＦＲ車スタッドレスではあるようですが、上り坂では結構お尻振っていたので十分な車間距離をおいて安全運転。

毎回ですが、高畑の駐車場でコンビニパン･おにぎりの朝食。準備をしてまずはスクールの受付、滑り出したのは８：４５になっていました。ブラックリフト降り場からプルークでポジションチェック、次いでブルーハイウェイでワイドスタンス外足開き出しの練習からスタートと、いつものとおり。オレンジで山頂に行きましたが、寒い！ 若干日が差すときもありますが、風が凄い！

一通り滑って、１０時からはスクール。本日は高島先生。ちょっと怖いというか、構えなくては。生徒は３人、なにか嫌な予感が。
そうです、ブラックリフトを降りてからの方向が違います。なんと左に折れていく。え、エ！ いきなりスーパーブラックですか？？　スキースクールですよね？？？
最も不得意な深雪状態。「どんどん落ちていくイメージで」といわれても、・・・・
怖くて上体が遅れて行きます、より板を動かせなくなって、どんどんスピードが上がって、さらに上体が遅れて、悪循環。何とか棚までこらえて、ほっとしたら立ちゴケ上体、雪まみれ。なかなか起き上がれませんでした(涙)
その後もオレンジインのリフト側深雪を、勘弁して～！
何を教わったかはよく覚えていない状態で、午前中は終了。ヘトヘト状態まで滑らせて頂きました(笑)

お昼は前回2/2と同じで820円。これかなりのお気に入り。中腹レストハウスではハーブティーなんてオシャレな物も置いてありましたが、コーヒーならただなので、躊躇しちゃいました(~_~;)
午後からのレッスンを考えて、お昼はあまり滑らず、 中腹レストハウスでゆっくりと休息。寒かったし、ストーブの方がなんかホットするので。

で、１３：３０からは午後からのレッスン再開。
午前とあまり変わらず、がんがん滑らせて頂きました。オレンジ山頂からほぼ一気に猪谷の下まで的なのもありました。悪雪は習うより慣れろといいますが、多少は慣れたかな？
ポジション重視、落ちる/前に/板をしっかりと踏む、じっくりと復習しなくては。

とも思いましたが、膝も痛いし、スクール終了１５：３０でそそくさと引き上げ、もう限界。

またもや古町温泉に向かいます。疲れた体をまず癒さなくては(笑)
誰もいない、露天風呂１人占め状態。でもちょっと長湯しすぎたかな？
今回は領収証も頂けました。

夜は、またしてもこんなものを読みふけってしまいました。
でも、夕食で頂いた日本酒、弱いんですよね。途中で寝てしまいました。ストーブも消していたし、布団から上半身が出ていたので寒さで目が覚め、最後まで読んでしまいました。感想は別途！

でも、これが良くなかった。翌日の状態はこんなです。
大雪、寒いわけです。ちょっと風邪を引いたかな？
くしゃみ鼻水にちょっと頭がだるい、ヤバ！！

＿２/１７(日)＿
一応朝食を済ませて、高畑に向かいますが、今ひつと乗る気になれません。
９：３０にいつものごとくブラックから滑り出し、ブルーハイウェイに行きますが、体調最悪。直ぐに中腹レストハウスに逃げ込みコーヒーを頂く。少しはよくなってきましたが、・・・・。天気も大雪、せめてレッドに行こうかと思いましたが、猪谷を降りたら板を担いで車に向かっていました(笑)
なんとリフト２本で終了、１０時に上がるなんて(涙)
１５０円で入れる窓明けの湯もあきらめて、１０時半前に帰路に付きました。

ま、こんな時間に帰るのも大雪のドライブ、結構面白い。向かってくる車が多いし、バスも綱らって来るんですね。でもかなり慎重な車が前に何台もいたし、塩原までは超安全運転となりました。体調がいまいちだったのでこれはこれでラッキーと思う。

大田原まで来ると綺麗に晴れておりました。でも、山は大雪の気配がうかがえます。あそこから来たのかと思いながら昼食は７ELEVENのメンチカツロールこれは美味い。やっと再会することが出来ました(笑)
体調も何とかよくなってきて、１４時半には帰宅。雪道でゆっくりだったこともあり、平均時速は４３km/hと超安全運転。
ガソリンはいつものところで１４０円/L、燃費は９.６km/Ｌとちょっと悪くなったには雪道のせいかな？？

高畑2008.2/2-4

『８回目/10-12日目スキー；2/2-4高畑』、６日ぶりのスキー。

今回は膝の痛みが完治していないせいもあり、なぜかあまり気乗りがしない。
なかなか行けるかどうか怪しくて、前日にやっと決まったからかな？？
メイン目的はスキーではなく、別なところにおきました（笑）

＿２/２(土)＿
で、ちょっと寝坊して出遅れました。通常より１時間遅れの５時発-８時半過ぎの到着。混むのかと思いましたが結構スイスイ。
休息を除いた平均時速は５０km/h、安全運転！！

高畑の駐車場でコンビニパン･おにぎりの朝食、今回はメンチカツロールが無かった(涙)
ゆっくり準備していたら遅くなり、ブラックリフト上部でストレッチ/準備運動後、滑り出しは９:４０となってしまいました。まずはブルーリフトまでプルークでポジションチェック、次いでブルーハイウェイでワイドスタンス(外足おもいっきり開脚の練習)からスタート。
天気は上々、久々に気持ちの良いスキー！

ゲレンデは相変わらずの髙畑、でも千葉県連の指導員養成講習会,テクニカル/クラウンのプライズテスト、その他団体さんetc.で髙畑にしては混んでいたかな？
少なくても駐車場は比較的いっぱい(驚)

基本は先週のスクールで教わった事の復習/自主練。
・ 前後の動きを意識：ただしＳ先生からのアドバイス「上体をかぶせ過ぎない」を
　 注意して。“前傾”と“前のめり”は違うということで(^_^;)
・ 整地小回り横に大きく：ストックは遠めに突くのがポイントとか。
　 ターン後半の切れを意識、「削ってずれ落ちる」のではだめ。
・ 基本の外足：外脚軸をしっかり作れる腰のポジション作り。
　 外足1本/内足クロスの練習。

ま、でも途中で訳が分からなくなって、まだあまり深くなっていないレッドのモーグルバーンや、中腹レストハウス下のブラック山側のソフトショートポールで作った細かな溝、猪谷のリフト側溝で不整地の練習。というか飛ばされて雪まみれになっておりました(笑)

ブルーセンター最上部はなんと整地されている(驚)　プライズテスト用かな？？
では、明日のＳＡＪ１級検定はひょっとしてスーパーブラック？？
「見るだけ見るか」程度に行ってみました。４枚目の画像、大桃の民宿街が綺麗だな！ とここまで。この後は見に来たことを後悔の連続。「膝が辛いから」と自分を慰める。
明日の検定は　無しだな　と誓った瞬間でした(笑)

もう膝が限界で、１５:２０にはそそくさと上がって、
古町に向かいます。
赤湯の古町温泉、今回のメイン目的の1つです。
　

＿２/３(日)＿
前日の夜更かし(眠れなくなる事がありまして)が利いて、なかなか民宿を出る気になれない。結局髙畑駐車場到着は９時ちょっと前。準備はできていたので滑り出しは９:３０。前日と同じくブラックからプルーク、ブルーハイウェイでオープンスタンスと練習的滑り出し。
この日は、髙畑スキースクールのバッジテスト。雪も降っているし、はなっから受ける気まったく無し(恥) 先日の検定を見ていて完全に来シーズン受験モード突入（笑）
今シーズンの受験は「膝が原因」ということで３シーズン連続の見送り決定かな！？

今回の１級受験者は１０人のようです。モーグルバーンの常連さん達が事前講習を受けている様子が見えました。ガンバ！！
先週(反則ぎみ)超加点余裕の２級合格者のお二人も１級受験。

天気も良くなく、バーンもモサモサ状態。千葉県連のプライズテストをちょっとだけ見学。
レッドの上から下までで、中回り(驚)  流石 テク・クラ！　ギャラリーも大勢。

テクニカル：２人合格/９人受験
クラウン   ：２人合格/７人受験 だったようです。凄い！！

髙畑スキースクールのバッジテスト結果は
ＳＡＪ２級：２人合格/４人受験
ＳＡＪ１級：２人合格/１０人受験、となったようです。
「先週の２級ビブNo５５→今回１級ビブNo３２」さんは流石の加点。余裕の３５２点で合格。次はテクニカルか！ 「1シーズンで２級からテクに」、　凄いというか、羨ましいというか、当たり前の腕前。いや脚前でしょうか。
「先週の２級ビブNo５１→今回１級ビブNo３３」さんは、得意な不整地小回りに落とし穴でしょうか。スーパーブラック、最も難しいラインを選択。余裕で落ちてくる感じで降りてきていたのに、リズムが変わった所でまさかの転倒。でも青木先生は７０でした。高島先生か直子先生のどちらかが７０にしてくれていれば合格だったのに。本当に残念！
ビブNo３５さんですら３５０での合格。他の方も３４９が多くとってもレベルの高い検定。
やっぱり受けなくて正解でした！

そういえば、直子先生が戻っておられて、びっ びっくり。
あれ、すると加奈子先生は檜枝岐に戻られたのかな？？
今度聞いてみよ～と！
　

他にも何処かの地域の団体さんがバッジテストやっていたようで、「髙畑スキー場検定だらけ！」でした。

この日も、メインは古町温泉。膝も限界だし１６時半には既に露天風呂に浸かっていました。関東はちょっと積った雪で大変だったようですが、「あんなの積ったうちには入らんな」と民宿のおばちゃんが！　ま、そうですよね（笑）

＿２/４(月)＿
この日は朝からあきれるくらい良い天気！ 古町の景色も最高！
膝も辛いし、天気が悪かったら朝から温泉入って滑らないで帰るつもりでしたが、そうは言っていられなくなりました。

９時にはブラックからプルークで滑り出し。でも、この日はそのままオレンジで頂上に。
あまりに気持ちが良かったので。 けして意識して撮ったわけではありませんが人が写っていない（笑）
駐車場もガラガラ。平日の髙畑ですから、プライベートゲレンデ状態＼(^o^)／


でも、レッドモーグルバーンは硬く深くなった溝に深雪が親切にもたっぷり！
怖くて、まともに追いきれないままでしたが、素直にあきらめ２本で終了。

凄く気持ちの良い天気/バーンではありますが、たったの２時間で膝が限界(涙)
で、１１時には上がって、窓明けでマッタリ！ 当然ガラガラ(笑)
十分に温まってから、あれ？？　平日は露天風呂やっていないはずだけど？
行ってみるとお湯が張られていて、鍵も開いているし、張り紙等もない。
入ってちょっとびっくり！ 体温状態(^_^;)
当たり前ですが、前日の残り湯だったのかな。足し湯/加温は止まっていたようですが、内湯で十分に温まった後なので逆に気持ち良く、長湯してきました（笑）

１３時前に出て１６時半には無事帰宅。休息除いた平均時速は４８km/h。
道路も問題なく、大桃でもアスファルトが見えていました。

＿昼食＿
２/２：唐揚とナンにしてみました。前回とまったく同じなのはなんなので！これでも８２０円。
２/３：民宿の食事が美味しくて食べすぎ！　中腹レストハウスでタイヤキ 1つでおしまい。
２/４：久々に横川の里でお蕎麦！と思ったのですが、なんと大ショック！！ 時間帯のせいかやっていないとは。ついていない(^_-)-☆ 已む無く７ELEVENのパンと中華まんになりました(涙)

＿民宿，古町の景色＿
直前だったけど古町付近は何とか泊まれました。暖炉は素敵だし、ご飯は美味しいし、なんと言っても「眼鏡も素敵な女性が！」。ラッキ！！！ でも、緊張しちゃった(^_^;)


2夕 3朝 4朝
結構大きなスーパーはあるし、景色は素敵だし、温泉も最高！　古町もお勧めです。
でも、温泉の値段が上がってた。というか適正な価格になっていました。町(村)民以外価格、昨年の３５０円→今年は６００円です。２００５年は３１０円だったような？！
でも、この露天風呂入ったらそれでも安いと感じられます。タオルが鉄分の酸化で真っ茶(赤？)になりますし、普通のお湯で上がり湯しないと下着も真っ茶。なかなか落ちません。

＿もう1つのメイン目的：夜更しの原因＿
これです。丸沼の時と似ている。違ったのは３日目も滑ったことかな。流石シーズン券の威力。
これは映画(といってもＴＶ放映でですが)で事前に見ていましたが、やっぱり小説の方が良かったです。東野圭吾さん、凄いです。感想他は別ねたで。
それ以外にもちょっと「秘密」な驚きの事件があったことも夜更しの要因かな？？

＿おまけ＿
こんなモノを見かけました。モノスキーです。凄い！　以前も滑っているところ見かけましたが、まだ履く人おられるんですね。これで滑れるのが羨ましい！ 以前いい練習にはなると何処かで聞いたことがありますが、何の練習に良いんだっけかな？ ま、私には縁が無いので忘れても当然か。

＿余計なお世話？＿
こんな張り紙を見つけましたが、この時間だと「いい旅・夢気分」じゃなくて土曜スペシャル「冬列島・人情たっぷり　あったか味めぐり紀行」 ではないかな？「雪深い東北の古町」とあるし。　ま、見てみれば分かるか。
２/９(土)１９時～ ね！

＿定点観察＿
あまり定点にはなっていませんが、天気の移り変わりが分かります。
2/2(土)  2/3(日)  2/4(月)

＿注意点＿
前回同様まだ、国道２９３号から県道５２号に入った新那珂川橋が通行止め。已む無く国道２９４号に迂回。茨城大宮方面からの方、注意が必要です。

高畑2008.1/26-27

『７回目/8-9日目スキー；1/26-27高畑』、１３日ぶりのスキー。

＿1/26(土)＿
４時前に出発。途中の難所、中山峠手前の銀竜橋。凍結していて怖いです、谷は深いし。でも、山の上のお月様は綺麗でした。写真では上手く写っていないけど(^_^;)
コンビニ休息etc.で２２分の休憩、７時半には到着。平均時速は約４９km/h、安全運転！

で、駐車場で朝食。７ELEVENの新作メンチカツロール。でも、キャベツが入ったメンチカツパンの方が美味しかったし安かったかな。ま、千切りキャベツのしゃきしゃき感は良いし、メンチも美味しいけれど。

お腹も膨れて(食べなくても出てますが)まずは今シーズン初めてのスキースクール受付を済ませる。
８:４０にプルークで滑り出し、ブルーハイウェイで脚の開き出しを意識して、オレンジ、レッドと一通り滑って、１０時前にスクールの集合場所に！
先生は、前回１ポイントレッスンでお世話になった(もっともだけど、厳しいコメントを頂いた)石井聡先生、生徒は６人。準備運動を終えてブラックリフトに。
え、エ、え～エ！ びっビックリ！ お久しぶりです！ お姉さま。午後から参加ですか。

午前中は大回り中心。ポイントは体重(ポジション)の前後移動。伸び上がらずに前に、雪面と目線の高さを変えずに前に。膝から下と腰から上は並行を保って。つまり大腿部を立てて、その上がった分を「膝から下と腰から上の並行を保った角度」を倒せばいいのか！
って、考えていたらできない(涙)
目線を変えないように、腰を前に出す感じで滑ればいいのね！？？

次は、それを低いポジションでと来た。ブルーセンター林の切れた広くなった棚からクロアチングでスタート。伸び上がらずにその「低い姿勢のまま、腕/ストックを前に」　だって！！
手首を返してストックを前にして、低いポジションで体勢を前になんでしょうが、怖い，辛い(涙)
止まっているときにやってみると、「そう、それ！」とか言われますが、滑ってるとなかなかできないのよね、これが！

ブルーイン下部ブラックとの合流点、何時もの中回り検定バーンでは当然のごとく中回り。ポジションを前に、スキッティングは使わずにどんどん前に！？
前後動、「前に」の方向に注意。ターン内側４５度程を意識して内側前に！
「気持ちが前に来ているのはいいけど、内側に来るのが上体先行。足元から動かなきゃ。状態を内側前に持ってくるのはちゃんとエッジを切り替えてから。切り替える前に上体先行では駄目！」な～るほど、ごもっとも(~_~;)

さらに、内足クロスで外足１本滑りで、外脚軸をきちんと作る腰のポジション練習。
次いで、ブラックの広い緩斜面で内足の練習？「やっぱり一通りはやらないとね！」だって！
左回りでしっかりと右外足内エッジ１本で滑りそのまま1本脚で山回りから谷回りに右内足外エッジに切り替える。
エッジを切り替えて右回り、谷回りで右内足外エッジに乗れたら左外足内エッジを付いてターンマックスから山回りで右足を上げて左外足内エッジ１本にして、エッジを切り替え左内足外エッジに1本脚で切り替える。切り替えが終わったら右外足内エッジを付く。ターンマックスから山回りで左足を上げて右外足内エッジ1本に。この繰り返し。
つまり内足でのエッジ切り替え/谷周りへのエッジ切り替え時内足主導、トップコントロールの練習？

昔は、スウェーデンターンとか呼んでいたやつかな？？　って、できるか！！！

午前中最後は猪谷で大回りの仕上げ！？　思いっきり前に！（って、単に前のめり）トップが引っかかったか？大転倒！！　死ぬかと思いました(笑)
「良いよ！ どうせ転ぶなら、前に！」って褒められているのか？？？
でも１２時１５分までたっぷり教えてもらえました。ラッキー！！？？

午前のみの方がおり１人減って午後から１人増えて、結局６人、皆さんとってもお上手！
特に午後から参加されたとっても素敵なスキーヤーが格好良いお姉さま。
そう、滑降が良いんです。７０！ （ごめん、親父ギャグ）
で、小回り中心。

午前中の復習をしながら猪谷まで。円錐をイメージして高い位置を中心に横幅を意識して滑る。単に振り出して/削りずらし落としでは駄目とか。そのための1つが、「ストックを外目に突く」なるほど！「横幅を使って正方形のイメージで滑ると上手く見える」ま、ターン後半ずらしていないでちゃんと切り上げて仕上げる感じかな？？　でも上体が遅れずにね！
しかも１・１・１・１・１の小刻みのタイミングでね！　ハイハイ(~_~;)
「切れて抜けて行くのと、暴走は紙一重。難しいけどね」なんて羨ましいアドバイスを受けている人もいたのに。
レッドに戻って言われたことは「少しは良くなったけど、まだまだ腕幅が狭い、もっと広めに大きく！」、これ以上ないやりすぎかと思いながら滑ったのですが(^_^;)
自分で思っているのと、実際の滑りではあまりに違うようです。やっぱりビデオ撮ってもらうのが一番かな！
やっとそこそこ広がったかと思ったら「それでタイミングを速くね！」だって、う～ン！！？？
総滑ではスピード感が大切、リズム変化で小回りしすぎてスピードを殺さないように！
イメージは中回りくらいで縦長が良いのかな！？
不整地小回りも、レッドモーグルバーンで。お恥ずかしい、ラインを最後まで追いきれませんでした。「不整地では円錐の頂点を下げて、足元を意識して！」ま、降りるだけで必死ですから(~_~)

この辺で既に膝が死んでいる。スクールでここまで疲れるとは・・・・。前シーズンより１０kgも体重増えちゃっているからな(笑)
猪谷の大回りは完全に流すだけ、膝保護バージョン。１５時半で温泉ダ～！！

と思いきや、素敵なお姉さまからもう1本とのお誘い！お姉さまは翌日検定ですからね！
膝は痛いが、私も滑りたい。お姉さまのお誘いを断れる奴がいたら見たいものです。
レッドで汚名挽回、上部のコブからモーグルバーン、何とかラインを追いきれました。
膝の痛みも忘れて楽しいスキーとなりました。流石は、姉御パワー！！

１６時には上がって、窓明けで膝のマッサージ！生き返る瞬間でした(笑)

1-５枚目は1/26(土)の朝、６枚目は昼、最後は1/27(日)の朝。空き過ぎ！
練習には良いスキー場、大好きですが。大丈夫か？高畑！

＿1/27(日)＿
大桃の民宿でゆっくりしていて、滑り出しは８:５０とちょっと遅め。ブラックでプルーク，ブルーハイウェイで脚の開き意識からは前日と同じですが、スクールの復習「体重の前後動」を意識した滑りに。昨日のスクールはいろいろ教えて頂きましたが、一気に全部は無理なので１つずつ。今回は前後動のみ習得しよう！
でも、レッドで大回り高速ターン、棚から下で前に詰まる感じで大転倒。ずいぶんと滑落。はるか上に外れて取り残された板を取りに登るのが辛かった。久々にとっても痛い転倒、本当ヘルメットしていて良かった。けっこうバーン硬かったし(涙)

気を取り直して９：２０からは１ポイントレッスンに。今日は大盛況１４・１５人くらいいました。先生はまたもや石井先生。ブラックを１本。アドバイスは昨日と同じ前後動。「意識は出てきて良いと思います」となんとも微妙なアドバイス！？
こんなに大勢でもきちんと１ポイントアドバイスを入れつつ、ちゃんと時間内に収める。流石はイントラ！

１ポイントレッスンのとき、先生からは「昨日の素敵なお姉さま検定申し込みに来ていなかった」と聞いていましたが、レッドに登ったらおりました。ぎりぎり間に合ったのね(^o^)丿
御挨拶を済ませて、私はひたすら前後動意識の自主練。と、いつも親切に教えていただけるＳ先生御一行様が。またまた教えていただけることになりました。いつもありがとうございます。しかもちょうど皆さん大回り系の練習とちょうど同じ！
「前に」を意識しすぎて単に前のめりになっていたようです。「もっと高い位置で、踵に体重を伝えるように。板を正対気味に走らせる。上体かぶせてもトップを踏めるわけでもないし、トップを踏みすぎると詰まっちゃって走らない」なるほど！以前高畑スキースクールの平野昌司先生に言われたのとまったく一緒。なかなか難しいものですが、だからこそ楽しい！！

Ｓ先生達は昼食に上がりましたが、私はまだまだ納得がいく滑りに程遠いのと民宿の朝食を食べ過ぎて昼食が入る状態にまだなかったので、そのままレッドで自主練。
納得の滑りには程遠いままですが、今日の検定不整地小回りはどうやらブルーセンターっぽいのもあって、たまにはブルーセンター不整地にでも行ってみるかと。
大きな間違いでした。不規則だし、けっこう深いし、軟らかいし。レッドのモーグルバーンのイメージで滑ったら、ちょっと上体が遅れて/横に向きすぎ/直そうとしたが結構なスピード→右足トップがコブにぐさり(涙) 板を突き刺したまま上体は回転、ごろんごろん(笑)
気持ちの良い目の前真っ白、雪まみれ状態となりました。でも、そのおかげもあって、ひっ膝が・・・

気を取り直して一気に猪谷まで降りましたが、既に検定御一行様がいない。あれ、スターとって１３時じゃなかったっけ？？　やば、１２：４５だったかも。急いで、ってリフトはどうしようもありませんが、レッド下部に。良かった思ったとおりレッドの総滑からでした。
２級の２人は反則！　上手すぎです！！　って、１級合格経験者が受験しているのだから当たり前か。１級の認定書見つからなくてテクニカル受けられないからって、２級から受け直し？ルールとはいえ回りの受験者にはちょっとかわいそう！？？
ＧＳ用の板履いてブルーセンターの不整地綺麗に滑って行ったら、１級受験者だって困るでしょ！？？ 来週は１級受験なのかな？？

１級は、皆さん流石の総滑。お姉さまもカッコ良い！ 棚でのリズム変化ギルランデぎみに入れるとは流石！！
次いでレッド棚下で整地小回り。うん、ちょっと厳しいかな？ 滑走性/切れ/抜けて行くどんどん落ちてくる感じが足りない。振ってずらして停めちゃっている感じが途中から出ちゃっている！？？ やっぱり紙一重で切り込んで落とし込んでいかないと駄目か！！

次はブルーセンターで不整地小回り。レッドのモーグルバーンでは簡単すぎで駄目とか。でもブルーセンターでは難しすぎでしょ！あのコブで切れて落ちて来いと言われても困るよね。いつも上手な３１番さんもちょっと慎重になりすぎたかな？ とっても残念なこれだけ６９の１点足らずで合格ならずとなってしまったようです。３４番さんは流石のモーグラー、１人だけの７０。でも整地小回りが硬かったか、やっぱり１点足らずの惜しくも合格ならず。お姉さまも、慎重になりすぎで滑り出し、途中でちょっとあせってかバランスが、惜しかったですね！ま、ブルーセンターだったのが全ての不運。

次はブルーイン下部のいつもの中回り。皆さんよかったですが、お姉さまは若干不整地小回りのショックを引きずったかな？でも７０あったしね！！
最後は猪谷で大回り。これは皆さん、流石の滑り。お姉さま自分で見ても絶対カッコいい滑りでしたよ！特に前半は。首傾げるような滑りでは決してなかったですよ！！

と、何度も受験は見ているので人のことはなんとでも言えるのですが(笑)
自分は完全に膝が死んでいる。検定に付いて回るときすらコケまくる(恥）
お姉さまはまだ練習すると言っていたのですが、今日は無理！結果出るまで待てずにごめんなさい状態。さっさと窓明け行って、膝をいいこいいこしておりました(^_^;)

でも、結果が気になり直ぐに知りたい。そうだ、窓明けの帰りにスキースクールに寄ればいいんだ！ で、ついでに↑やっと良い天気になってきた夕方の高畑。
うわ！　やっぱり恐るべし高畑スキースクールバッジテスト。１級５人受験中合格者０人。２級は５人中２人合格。
前回1/14のときも１級は３人受験で合格者０だったとか！？

やっぱり１級は遠いな！！　今シーズンはどんな言い訳して受験見送ろうかな？
腕を痛めた、風邪引いた、さて次はなんて言おうかな？？
２級合格後既に１０３日滑走。そろそろ１級欲しいな～あ！！
目標は２００日未満とするか！！！！

何はともあれ、お姉さまにも１年ぶりで会えたし、スクールでの収穫もあったような気がするし？　Ｓ先生達にも良いアドバイスもらえたし、楽しい高畑でした。
膝は辛いですが(笑)
何とか無事に２０時過ぎに無事帰宅。平均時速４７km/h。関谷手前がちょっと渋滞したのみで後は比較的すんなり。１２１号もおかげさまですんなりでした。ありがとうございます。

おまけは、こんな画像を。高畑の唐揚定食。けして定食ではありませんが、これで820円。お得でとっても美味！
それに、お世話になった民宿の驚きのペット？
３年前にもお世話になったところでしたが、そのときはいたかな？ お部屋もリフォームしたような感じが！
そこでのお客様にもお世話にました、楽しいお話も、心が揺らぐお誘いも！でもやっぱりレベル違いすぎますので当面遠慮しておきます。せめて１級合格してからにします。
って、一生お仲間にはなれそうもありません(笑)

＿書き忘れ＿
1/26早朝まだ暗かったので、前の車につられて注意看板にも気が付かず国道２９３号を右折。全車、直前でＵターンとなりました。国道２９３号から県道５２号に入った新那珂川橋が通行止め。やむなく国道２９４号に迂回。茨城大宮方面からの方、注意が必要です。

お庭でイメトレ

今週は、スキーに行けなかったので、せめてお庭でイメージトレーニングを。実際に斜面を作って板を履いて小回りの練習を！？？？
けっこう良い角度の斜面を作ったつもりでしたが、画像では平らに見えてしまう。写真のセンスの無さです(~_~;)
でもこの写真撮るの、体制的にとっても大変でした(~_~;)　→
斜面にしても滑っていかないので、ポジションをきちんと作れて反動に合わせてきちんと前に飛べるような感じがしたかな？？
できるだけトップを中心にテールを振る感じでやってみました。
トップは上げないようにして小回りの感じで左右に飛んでみました。
さらに、飛んだときに脚を後方に引く、斜度を登る感じで戻す。上体が先に落ちていく/トップからコブを削っていくことにならないかなと？？？

ま、滑っていないから/基本的に止まっているからできるだけの話。滑り出すと、スピードは怖いし、加速度変化もあるし、コブではバランス崩すし、板を離せず適切なエッジングができない、スピードコントロールができない→破綻が待っている。

平らなところでは、足元を中心にトップとテールを振る感じでやってみましたが、こちらは雪の上での滑る前の準備運動と変わらない感じ。なかなか良い練習かな？
スキー場にいけないときには(笑) 

来週には「この成果が出たのか/出ないのか、逆効果になっているのか？」が分かるでしょう(笑)
雪はありませんが、ブーツと板を履いただけでけっこう楽しめました(^o^)丿

高畑2008.1/13

『６回目/７日目スキー；1/13高畑』　９日ぶりのスキー、２回連続の日帰り高畑です。

出発は４時前で７時過ぎにやっと到着。国道４号線を過ぎたあたりから雪がちらほら。塩原の街中から完全な雪道状態。山王トンネルの先から道の駅田島の下りはちょっと怖！氷点下７℃、７０km雪道ドライブとなりました。流石に今回はカーブ手前では２ndギアも使いました。
凄い大雪。３連休中日ですが高畑にしては混んでいました。急いでそうな車↑は道を譲ってお先にどうぞ！

とにかく、寒い。猛吹雪、風が強くブルーリフトは動かない、ブラックも頻繁に止まる。オレンジは乗る気がしない。と言いつつ１度だけ乗りましたが、大後悔(涙) リフトも寒いし、オレンジイン下から吹き上げる風/地吹雪状態。勘弁して～え！！

猪谷/レッド上から/モーグルバーン(今シーズンはリフトの反対側)/オレンジ上部
講習の方々もとっても寒くて大変そうでした。

リフトには１番乗り、ブラックの上で準備運動ストレッチをして８：１５に滑り出し。
３連休だし、高畑技術選手権大会(1/13は表彰式のみのようでしたが)や、千葉県連の指導員養成講習会他(レベルアップ講習とか？)があり、駐車場はほぼ満車。高畑にしては激混み！
しかもブルーは動かない、オレンジは寒いので、レッド/ブラックは吹雪の割にはゲレンデも混んでたかな？？ 一番混んでいたのはセンターハウスレストランと、中腹レストハウスかな？？？
立てておいても板が倒れて危険だからでしょうか、皆さん板は寝かせてあります。
とにかく寒い、今年も「かあちゃん食堂」はやっていない、早めに中華弁当を頂いて、お土産を物色。でも今年は大好きな「にんにくしょうゆ漬」が見当たらない。にんにくが不作だったのかな？？

１ポイントレッスン高島先生のようでした。言われることは同じ「横に振っているだけ、もっと前後に動かなきゃ、ターン前半でもっと前に！」
分かっちゃいるけど、それが難しい(涙)
他の受講生は皆さんお上手でした！テクニカル/クラウン目指しでしょうから ！

午後からちょっとだけレッドのモーグルバーンで不整地の練習。でも、まともに滑れません。大転倒の連続、数本滑った切れ切れに繋げば１本滑れたかな？ 状態(涙)
かなり、深いし、深い部分は硬いし、間隔は狭いし、吹雪いて前は見難い(単に間下を見ちゃうだけ？)と、言い訳をして(笑)
あの状態で滑ろうと思うようになっただけでも、大進歩(^_^;)
ちゃんと常に腰をフォールラインに向けて、当たったらちゃんと吸収して、トップを伏せるようにトップから雪面密着、腰から状態を前に、体を落としこむ！
分かっちゃいるけど、一切できずに飛ばされます(笑)

寒いし、粉雪ということも有るのでしょうがブーツの防水は完璧。やっと靴下が濡れなくなりました(^_^;)

で、ぼろぼろになって１４:２５には上がって、窓明けでまったり！雪の中の露天風呂は最高！！ １６時半過ぎには帰路につきました。たかつえまでは快調、前の車について行くのがやっと。ところがたかつえを過ぎたら混みだして、中山峠は３０km/h以下。ここまでは、「ま、已むを得ないか」と思っていました。
ところが、道の駅田島を過ぎて山王峠！！！ びたっと車が止まっています。大渋滞！　５km弱を１時間以上掛かりました。 横川での道路工事で片側交互通行でした。渋滞を抜けたのは１９時過ぎ。帰宅は２２時前となりました。

スキー場を多く抱えて、夕方から夜に掛けての上りは混むの分かっているのだから上り下りの青信号時間間隔変えれば良いと思うんですけどね。反対側は３台しか車並んでいなかったもの(怒)
次行くときは思いっきりゆっくり温泉で休んで、空いた頃帰ってくることにしよう～と！！
窓明けは１９時か２０時までやっているので！

『連休中の渋滞について』→そうですよね！ 御尽力ありがとうございました。
「人員配置」も嬉しいし、「工事完了２/１３予定」が分かっただけでも精神的に楽になりました。

気温の低い雪道でローギアを使ったこと、大渋滞で１時間以上のノロノロ運転がたたって、今回の燃費は９.９km/L。ガソリンはいつものところでいつもの値段１４５円/Lでした。

板と靴のメンテ

昨シーズンも「板のメンテナンス」を行いましたが、pro link の軟ゴム(硬質グリス？)が出てきてしまっているのをお風呂用のシリコンゴムでカバーです。当たり前ですがこんなのでは剥がれかかって再びグリスが浸み出してきてしまった。で、今度はたっぷりと上塗りしちゃいました。
本当は新しい板が欲しいところですが、やっぱりＳＡＪ１級合格してから買いたいので。
えっ！ それじゃ一生買えないって！！　そうかもしれない(~_~;)
今シーズン受からなくてもそのときは来シーズン初めには買いたいな！！！

1/4の高畑で、「ブーツの防水対策がいまひとつ。スピードレース(ひも)から浸みる？」ということで、上までガムテープ張っちゃいました！！
ちょっと履くとききつくなっちゃったけど。アウターの合わせ目部分の一部に非接着面をつくり遊びを作ったのですが、ちょっとお足りなかったかな？　ま、とりあえずこれで試してみます。１級受かるまでの辛抱！？？

スキーつながりで「銀色のシーズン」の関係もあり、久々にこんなのを買ってきてしまいました。頑張った御褒美に(^o^)丿
鮮度実感パック『数量限定』という単語に弱い。「原則、製造後3日以内に工場から出荷」と言っても、お店でけっこう置いてあるんでしょうね。「１２/下旬製造」十分新鮮ですが！

美味いんだな、これが(^o^)丿

高畑2008.1/4

『５回目/６日目スキー；1/4高畑』なんと２７日ぶりのスキーとなりました。
2008.1/4(金)やっと、2007.12/22にオープンした「会津高原 高畑スキー場」に行ってきました。スキー用時計も威力を発揮！？

出発は４時半で８時過ぎにやっと到着。やっぱりシーズン最初の高畑は遠く感じられる。でも年末年始の大雪の割には塩原まで雪は無し。なかなか雪道にはならず、舗装が見えなくなる圧雪路になったのは山王トンネルの手前から。５０kmの雪道ドライブなかなか楽しいものです。BLIZZAK ＲＥＶＯ２の威力、恐るべし！ フルタイム４ＷＤですがカーブもすんなり、普通に走って行きます。
怖いのは「過信」だけか！　注意しなくては(~_~;)
前に車が見えると、ペースメーカができたと安心するのですが、左にウインカー上げてくれちゃうんだよな！？ そんなに車間距離つめたりしていないのに？？

そうです、この風景です！１０ヶ月と１０日ぶり。高畑には大雪が似合います。伊南川欄干のリスもすっぽり雪をかぶっています。まずはシーズン券を受け取って、高畑メンバーズ入会手続きをしてカードを受け取る。数分掛かるようです。名前とか住所書いてくれてビニールパウチしてくれる時間かな？？

準備運動ストレッチをして９:１５にはやっと滑り出し、ブラックを１本滑って何とか９:２０の１ポイントレッスンに間に合いました。金曜ですが、正月ということで祝日扱いかな？？
本日は石井先生、初めてお目にかかりましたが丁寧に教えていただきました。受講生はスクールに入られる方と、お子さん２人連れの御夫婦４人家族。未就学児童と思われますが、上手い！猪谷も普通に滑ってレッスンを受けられました(驚)
それに比べて私は、「外脚に乗れていませんね、外脚の軸をきちんと作るように！」と、言われることはいつも同じ。１級は遠いか(涙)

雪はたっぷりですが、流石は高畑。ガラガラです。大丈夫かな！？

猪谷を下から/ブルーインを上から/レッドを上から/オレンジ下部をブルーへの連絡路から/ブルーセンター入り口からレッドを望む。ま、昼時の板からすればそこそこはいたはずですが、なぜかゲレンデ画像には人が少ない！？

ブルーはイン/センター/アウト共に上部は未圧雪で不整地コブ状態、大雪だからだったかな？ 一番ブルーアウトが滑りやすかったかな。最初にブルーインに行って(＠_＠;)
確かに雪が降ってはいましたがそれ以上に雪まみれになることができちゃいました(笑)

一応、全コース滑ってきました。あ、「セーフティウェイ」は行くの忘れた！
スーパーブラックもまだふかふかで何とか滑れました。一番きつかったのはブルーイン上部かな！！
ブラックリフト沿いのラインは何度もコースアウトまともには滑れませんでした。細かすぎというか私がへぼなだけですが(頑張ろう！)。ちょっと画像では分かり難いですがこんな↓感じ。

夕方にはレッドリフト沿いにもラインコブが出来上がっていましたが、上部は何とかなりましたが、下部はごめんなさい状態！ １本であきらめてしまいました(恥)
膝ががくがくでこれ以上滑れない状態。１５：１５には上がったので、昼食/休憩含めて６時間でギブアップか、情けない。

昼食はソースカツ丼定食を５％引きで、しかもコーヒーはただ。“TAKAHATAメンバーズカード”は良いのですが、ただは気が引けますよね。お替りがし難い。
お土産はいつもの「おらいえの味」と新作「とろろみそ」。相変わらず安すぎです。でも「にんにく しょうゆ漬」 が見当たらなかったのが悲しい。というか、本当は「とろろみそ」をそれと間違えていた。帰ってくるまで気が付きませんでした(笑)

時間帯もあったのですが、窓明けの湯もがらがら。でも昨シーズンと違って露天風呂をやってくれているのはとっても嬉しい。土日祝祭日限定のようですが、やっぱり温泉は露天風呂ですね！！ 特にスキーの後、腰から下だけ長いこと暖めるには雪中の露天風呂に限ります！！

１７時過ぎには帰路につきましたが、中山トンネル過ぎたらほとんど圧雪路はなくなっていた。でも、ノロノロ車が何台か、いくらなんでも３０km/hはないよね。ひょっとしてノーマルタイヤでチェーン外した後だったのかな。ま、あせってもしょうがないし、ゆっくり走行は意外と疲れないので良いかも。時間はちょっと掛かったけどノンストップで帰ってこられました。
２１時ちょっと前に着いて、お風呂にビール！ スキーでの楽しみの１つになっています。

 シーズン券/温泉シーズン券も５枚になりました。今シーズンから温泉シーズン券が３,３００円に上がっています。ま、このご時世当然かと思います。今までが安すぎた。
雪道ドライブもけっこう楽しかったし、今度は泊りで行きたいな！
さて次は何時行けるでしょう？？？
課題はブーツの防水対策、ここまでやってもいまひとつ。やっぱりインナーの「スピードレース」と呼ばれる靴ひもから浸みるのかな？？
上までガムテープ張っちゃおう！！

2007.12/22高畑オープン決定

いよいよ待ちに待った高畑スキー場のオープンが１２/２２に確定したようです。発表は2007-12-21 10:01:05のようです「明日オープン決定」と。経費の掛かる人工降雪機も稼動させたようですね。
←は2007/1月の写真です（笑）

次いで2007-12-21 14:11:22には、「１２月２１日　午後２時現在の高畑」として、詳細のコース状況に「コンディション良好！」の文字が多数。ま、「一部滑走できない箇所があります」，「林道とのギャップ」はこの時期やむ無しといったところでしょう。

１２月２２日（土）は午前９時リフト運行開始。
１２月２３日（日）は午前８時３０分よりリフト運行開始。
１２月２４日（月;祝）以降は通常営業。
とのことです。

でも、行けるかどうか今の時点でもかなり微妙なんだよな(T_T)/~~~

スキー用時計

人間万事塞翁が馬。　ま、転んでもただでは起きない。

12/13に切れてしまった腕時計のベルト。
もったいないので12/15に、頑張ってこんなのにしてみました。
時計部分のみ、スキー手袋の手首を締めるベルトに取り付け。
これならスキーの最中でも直ぐに見れるし、ストップウォッチも使いやすい。

スピード競うことはありませんが(^_^;)

高畑スキー場も来週オープン。今日はこれ以外にスキーのエッジを研いで見ました。

ブランシュたかやま

昨年に比べると、リーフレットも葉書タイプに。ブランシュたかやま、前シーズンは行かなかったな。
ＦＡＸしないとちゃんとしたパンフレットはもらえないらしいし、３年連続行かないともうＤＭもこなくなるようです。後1回か（笑）

ハンター2007.12/8

『４回目/５日目スキー；12/8ハンター』先週に引き続き７日ぶりのスキー

昨日の忘年会、ひかえたとはいえ・・・。結局出発は6時半を過ぎてしまいました(^_^;)
道は雪もなく、この時間だと凍結もありませんでした。で、９時半前には到着。

１０：２０ウォール・ストリート から滑り出し。とりあえず、ウエストサイド・ストリート、セサミ・ストリート 、ブロードウェイで下まで滑ってみました。雪は十分。

コースが増えた分ゲレンデ/リフトは先週にくれべればずいぶんと空いている。
午前中は気持ちのいい晴れ。バーンは若干ガリガリなのがたまにきず。

そろそろ、練習モードに入らないとまずいので緩斜面でポジションと脚の開き方エッジング練習に、ウエストサイド 、ブロードウェイをメインに。
ワイドスタンスで谷回りで山足を開きだす。トップのエッジから圧が掛かるように、でも膝を入れるのではなくしっかりと開きだす。上体が遅れないようにしトップからしなるイメージ。内足にできるだけ体重を掛けないようにして折り込む。あまりできていませんが、練習。

次いでプルーク。常にトップに圧、上体を前にのイメージと肩・腰が常に斜面に平行を意識して。ちょっと斜度が上がるとハの字が開いたり後傾になったり、まだまだです(涙)

さらに、上体がぶれるのを制限。ポールを１本背中に回して両肘で抱え込みもう１本のポールを足の付け根において両腕でつかむ。ワイドスタンスでポールが常に斜度と平行。腰を前にも意識して。２本目はさらに過酷でポールを首の後肩で担いで、転んだら大変かも。

午後は小雪も舞ってきましたが、ウォール・ストリートをメインに。小回り中心に練習。後半はリフト沿いに溝ができてきましたが、ちょっと間隔が狭すぎ？　かなり辛くて、２回しか完滑できませんでした。決まったところで飛ばされる。だんだん辛くなってテールに体重が掛かってしまって破綻。先の先を見て、ポールは山の向こう側について、上体先行落ちて行くイメージ、足首緊張ひき付け、コブで脚を曲げて衝撃をしっかり吸収、回り込みは腰を前に出すイメージで早めにトップを雪面に付ける。
分かっちゃいるけど、できないんだなハハ！　１級は遠い！！

１５時リフト終了時は第３ペアーの上。下まで滑って１６時前には帰路につきました。温泉もなしで、１７時前には帰宅できたのですが。なんと不幸なことに給湯器が故障でお風呂にも入れず。最悪(涙)

さて、次は何時かな？　来週は無理なんだよな(-_-;)

ハンター2007.12/1

『３回目/４日目スキー；12/1ハンター』５日ぶりのスキー

2007.12/1(土)も早朝野暮用、８時半の出発となりましたが、ハンターマウンテン塩原に行ってきました。本日がオープン日で、今シーズン有効の優待券(９時間券)もいただいてきました(^o^)丿
優待券が目当てということもあり、「第３ペアリフト/ウォール・ストリートのみで激混み」を覚悟して行ってきましたが、予想以上に混んでいました。
ハンタークワッドリフト・ゴンドラリフトが山頂-センターハウス連絡用に運行。

ライスラインが工事中で何箇所も交互通行でしたが、それ以外はすんなり日塩もみじラインも凍結なしで１１時過ぎに到着。１２時前には滑り出すことができました。１５時のコースクローズは第３ペアの上、もう少し早ければクローズ直前「ゲレンデひとりじめ滑走」だったのに、残念！ゴンドラで降りてきました。

第３ペアは最後まで激混み。測ってはいませんでしたが、１０分待ちあたりかな？？

ウォール・ストリート上部リフト沿いにはお目当てのラインコブができてました。
最初に入ったときはまだ浅いし慎重に行ったので何とか最後までラインを追えましたが、その後は・・・・
いい気になると、飛ばされて11/14丸沼で痛めた右肩をまたもや(*_*;
リフト側のネットには突っ込むは、
どんどん深くなり土が見える状態になってくると、もう大変！
そんな状態でも躊躇なく入っていくようになったのは進歩かな、精神面/意気込みだけでも！？

最後の１本は、コブの向こう側をそぎ落とすように、ラインを追うのではなく階段を下りるように慎重にずらして何とかライン終了の棚まで降りました。

棚から下の中/緩斜面では、整地の気持ち良い大回り/中回り/小回りを。
でも、腰が入らない、上体が前に行かない、トップから入れない、谷回りから外脚に乗れない/開けない、ターンを仕上げられない・・・・

１級は遠いとつくづく感じた滑りでした(^_^;)

デジカメを忘れてしまってまともな画像がありません。でも携帯の画像も画素的には十分。後で上げておきます。

昼食はコンビニのおにぎりとサンドイッチ。温泉もお蕎麦屋さんにも寄らずに真っ直ぐ帰って来ました。自宅での入浴しながらのビールを楽しみに！

帰宅後体重：７３.２kg